Украина должна наладить стабильный и прогнозируемый экспорт по всем видам грузов, который не будет зависеть от капризов и шантажа России. Украина для этого должна использовать все варианты, в том числе возможности глубоководных портов Черного моря. Об этом сообщает “Центр транспортных стратегий”. “Дунайские порты способны взять на себя лишь часть грузопотока, и без “глубокой воды” в…
Разблокировка морских портов для всех видов экспорта – важна для Украины, поскольку это десятки миллиардов долларов, которые мы можем заработать. Россия превратила зерновое соглашение в элемент шантажа, поэтому мировое сообщество должно привлечь РФ к ответственности. Об этом сообщил политический эксперт Игорь Петренко. “Россия использует зерновое соглашение как элемент шантажа. Она понимает общее влияние этого вопроса…
Американский фонд Argentem Creek Partners (ACP) заявил, что столкнулся в Украине с сомнительными судебными решениями, направленными на блокирование доступа к заложенным активам. В частности, речь идет об Одесском зерновом терминале. Об этом сообщает Facebook журналиста Сергея Лямца. Как известно, Argentem Creek Partners инвестировал в развитие перегрузочного хаба “Олимпекс Купе Интернейшнл”. Терминал принадлежит международному холдингу GNT…
Блокирование “зернового коридора” изменило направление железнодорожных перевозок зерновых на дунайские порты, тарифы находятся на согласовании с Молдовой. Об этом сообщил заместитель директора Департамента коммерческой работы АО “Укрзализныця” (УЗ) Валерий Ткачев на совещании с грузоперевозчиками. Как сообщает агентство со ссылкой на Ткачева, неэффективная работа “зернового коридора” привела к падению перевозок по железной дороге в направлении портов…