Укртрансинспекция должна минимизировать влияние человеческого фактора на организацию процесса пассажирских автомобильных перевозок на основе применения современных IT-технологий . Об этом во время совместного совещания с ВААП при участии представителей областных государственных администраций заявил министр инфраструктуры Владимир Козак.
“Укртрансинспекция должна автоматизировать процесс распределения маршрутов, чтобы все было четко, открито и прозрачно. Например, ввести в базу данных маршруты, перевозчиков, и чтобы компьютер сам определил, какомуу перевозчику и на какой маршрут ехать”, – сказал Владимир Козак.
Кроме этого, Государственная инспекция на наземном транспорте должна автоматизировать контроль транспортных средств на маршрутах без их остановки с применением современных технологий (GPS).
Как отметил председатель Укртрансинспекция Евгений Пронченко, технология GPS позволит решить вопрос и автоматизации диспетчерского контроля и создания маршрутной сети,а также выявления нарушителей как среди автоперевозчиков, так и среди работников автостанций, которые скрывают, например, факты срыва графика движения и повысить уровень безопасности перевозок и т. д.
Евгений Пронченко отметил, что такая система уже успешно действует в трех городах Украины, к тому же каждый перевозчик сам выбирать производителя GPS -оборудования. “Каждый перевозчик самостоятельно определит для себя производителя GPS-оборудования. В Харькове, Львове, Донецке такая система уже работает на внутригородских перевозках и демонстрирует эффективность”, – подчеркнул глава Укртрансинспекция. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)