Порог экономической эффективности Северного морского пути составляет от 12 млн. т грузов в год. Об этом в ходе форума RAO/CIS Offshore – 2013 сообщил заместитель генерального директора ФГУП “Крыловский государственный научный центр” Евгений Апполонов.
По его словам, для обеспечения такого грузопотока необходимо разработать новые технологии проводки крупнотоннажных танкеров, регламенты осуществления ледокольной поддержки в зависимости от времени года, размеров и ледовых качеств судов. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)