3 октября состоялось очередное заседание Окружного административного суда Украины по иску авиакомпании “Международные авиалинии Украины (МАУ) к Министерству инфраструктуры (иск был подан 5 августа). Об этом сообщает портал “Дело”.
МАУ требует вернуть ей право выполнять 16 рейсов в неделю по направлению “Киев – Стамбул” и 7 еженедельных рейсов по маршруту “Одесса – Тель-Авив”. 3 июля лицензионная комиссия Министерства инфраструктры сократила количество полетов, которые может выполнять авиакомпания МАУ по этим направлениям до 14 (“Киев – Стамбул”) и 5 (“Одесса – Тель-Авив”) соответственно. Министерство мотивировало данное решение тем, что авиакомпания не использует данные частоты в полном объеме. Освободившиеся слоты на оба направления получила дочерняя авиакомпания турецкой АtlasJet – “АtlasJet Украина”.
В ходе судебного заседания авиакомпания “АtlasJet Украина”, выступающая третьей стороной (в результате судебного иска МАУ турецкая авиакомпания не смогла начать полеты из Украины), заявила, что обратилась с письмом к генеральному прокурору Украины Виталию Яреме с обоснованием необходимости ведомства представлять интересы государства в указанном деле.
В письме авиакомпания ссылается на то, что в ходе слушаний Государственная авиаслужба Украины полностью поддерживает все ходатайства и позицию частной авикомпании “МАУ”, что противоречит государственным интересам и отличается от позиции Министерства инфраструктуры. “Именно поэтому следует привлечь прокуратуру, которая представляла бы государство в лице обеих органов”, – пояснил старший юрист компании “Марченко-Даневич”, представляющей интересы “АtlasJet Украина”, Андрей Гук.
В связи с ходатайством “АtlasJet Украина” заседание суда было перенесено на 14 октября.
“AtlasJet Украина” подала ответный иск в Окружной административный суд Киева к Мининфраструктуры и Госавиаслужбы с требованием отменить 13 пункт протокола №6 комиссии по реализации государственной политики по эксплуатации международных линий от 20 сентября 2013 г., которым авиакомпании “Международные авиалинии Украины выдали права на выполнение полетов по большинству международных направлений, а также непосредственно сами права. По мнению истца, данный пункт является незаконным и подлежит отмене. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)