Авиакомпания Malaysia Airlines (МАS), находящаяся в процессе реструктуризации, намерена к 15 декабря завершить процедуру делистинга на Малайзийской бирже, последние торги пройдут 12 декабря, сообщает компания.
Власти Малайзии еще летом заявили о начале процесса делистинга и национализации авиакомпании, чтобы сохранить брэнд национального авиаперевозчика и вернуть ему рентабельность. Инвестиционный фонд правительства Малайзии Khazanah Nasional Bhd, владеющий 70% акций МАS, выкупит долю миноритариев. План реструктуризации, озвученный в конце августа, предполагает сокращение 6 тыс. сотрудников, смену руководства, а также, возможно, продажу стратегического пакета акций и сокращение коммерческих маршрутов.
Согласно опубликованным ранее подсчетам малайзийской консалтинговой фирмы Endau Analytics, после двух катастроф с рейсами MH370 и MH17 авиакомпания теряет $1-2 млн. Общие убытки Malaysia Airlines за последние три года составили порядка $1,3 млрд.
Первым из “пропавших” самолетов компании Malaysia Airlines стал рейс МН370, вылетевший в начале марта из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту. Обломки самолета до сих пор не найдены. Предположительно, воздушное судно упало в южной части Индийского океана.
Другой крупной трагедией авиакомпании стал самолет Boeing-777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпевший катастрофу 17 июля в Донецкой области. На борту лайнера находились 298 человек, среди которых – 85 детей и 15 членов экипажа. Среди них также присутствовали 193 голландских подданных. Все они погибли. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)