Президент АсМАП Украины Леонид Костюченко рассказал о том, что мешает транспортной отрасли нормально развиваться.
Президент АсМАП Украины Леонид Костюченко во время рассмотрения стратегии Министерства экономического развития отметил, что международные автоперевозчики поддерживают стратегию министерства, направленную на дерегуляцию и сокращение разрешительных документов. Он также отметил, что на повестке дня стоит отмена бюрократичной и коррупционной процедуры сертификации.
Сегодня Кабмином ведется работа для разрешения ввоза без дополнительной украинской регистрации лекарственных средств из ЕС, США, Канады, Австралии и Японии.
Аналогично, считают перевозчики, можно упростить ввоз транспортных средств из стран Европейского союза. В частности, отечественные предприятия не производят седельные тягачи, которые отвечают европейским стандартам. Однако их делают ведущие западные производители – и эти машины отвечают экологическим нормам Евро-4, Евро-5 и Евро-6. Зачем же их снова сертифицировать в Украине? (АвтоТрансИнфо/Транспорт Украины и мира)