ОАО “Аэропорт “Ростов-на-Дону” планирует завершить капитальный ремонт здания аэровокзального комплекса к августу-сентябрю, сообщил генеральный директор ЗАО “УК “Аэропорты регионов” (входит в группу “Ренова”, выполняет полномочия единоличного исполнительного органа ростовского аэропорта) Евгений Чудновский.
По его словам, в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы нагрузка на терминал стала больше. “Мы будем смотреть, когда начинать поэтапную реконструкцию, чтобы не наложить одну проблему на другую. К августу-сентябрю мы должны закончить реконструкцию аэровокзала”, – добавил Е. Чудновский.
Кроме того, в планах модернизации аэропорта – расширение парковки. Планируется удвоить число парковочных место до 400. “На такой размер аэропорта нам нужно порядка 1 тыс. машиномест”, – отметил он.
ОАО “Аэропорт “Ростов-на-Дону” подведет 16 апреля итоги запроса предложений на выполнение работ по капитальному ремонту здания аэровокзального комплекса. Начальная (максимальная) цена договора составляет 63854,398 тыс. руб.
Победителю будет необходимо выполнить работы в условиях действующего предприятия, разработать проект производства работ (ППР), составить график работ, согласовать его со службами аэропорта, таможенным постом и контрольно-пропускным пунктом. Общая площадь капремонта составляет 4,7 тыс. кв. м. Гарантийный срок на выполненные работы – 36 месяцев.
Сообщалось также, что в январе 2014 г. ОАО отменило запрос предложений на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на проведение капитального ремонта здания аэровокзального комплекса. Отмена тендера была связана с необходимостью уточнения объемов работ. Начальная (максимальная) цена договора составляла 2950 тыс. руб.
Предполагалось, что победитель разработает документацию поэтапного ремонта аэровокзала с учетом непрерывной деятельности и сохранением пропускной способности аэровокзала: международного сектора – 450 пассажиров в час, российского сектора – 600 пассажиров в час.
ОАО “Аэропорт “Ростов-на-Дону” в декабре 2014 г. отменило конкурентные переговоры на заключение договора на выполнение работ по реконструкции аэропорта. Это было обусловлено тем, что основной акционер аэропорта – ОАО “Ростоваэроинвест” – принял решение осуществить реконструкцию аэродрома за счет собственных средств, а затраты, ранее предусмотренные на эти цели в бюджете ОАО “Аэропорт “Ростов-на-Дону”, будут направлены на модернизацию действующего аэровокзала. В январе “Ростоваэроинвест” выбрал ООО “Трансстроймеханизация” (входит в группу “Мостотрест”) подрядчиком реконструкции аэродрома. С 1 апреля началась реконструкция ВПП аэропорта. Она производится в 12-часовые “окна” с 08:30 до 20:30 мск, чтобы сохранить авиасообщение ростовского аэропорта по наиболее востребованным маршрутам.
Предполагается, что ВПП аэропорта после реконструкции сможет принимать воздушные суда типа Boeing-737-800, А321 и другие тяжелые самолеты без ограничений.
ОАО “Аэропорт “Ростов-на-Дону” зарегистрировано в апреле 1993 г,, имеет статус международного аэропорта федерального значения. С 1 апреля полномочия единоличного исполнительного органа переданы УК “Аэропорты регионов”. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)