Участники поисков малайзийского Boeing, пропавшего в марте прошлого года, предположительно, в акватории Индийского океана, расширили зону работы с 60 тыс. до 120 тыс. кв. км. Об этом сообщили представители Австралийского бюро безопасности на транспорте.
По их данным, к настоящему времени уже изучено около 75% площади первоначального поискового сектора на дне океана, однако участвующие в операции суда переместились в новый, более обширный сектор. Расширение операции объясняется стремлением специалистов “максимально использовать” сохраняющуюся до сих пор благоприятную погоду – в скором времени в поисковой зоне ожидается наступление штормов, характерных в зимнее время для южных широт.
“По мнению экспертов, наиболее вероятным местонахождением авиалайнера является сектор площадью 120 тыс. кв. км, – говорится в сообщении бюро. – Вне этих пределов найти вероятную поисковую зону невозможно”.
В настоящее время работу продолжают три судна: Fugro Discovery, Fugro Equator и GO Phoenix. Судно Fugro Supporter, на котором размещался глубоководный автономный аппарат, в связи с приближающимися штормами покинуло поисковый сектор.
Принадлежавший “Малайзийским авиалиниям” Boeing-777-200 выполнял рейс MH370 по маршруту “Куала-Лумпур – Пекин” в ночь с 7 на 8 марта 2014 г.
Примерно через два часа после вылета с самолетом прервалась связь. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа.
Поиски пропавшего авиалайнера велись более года, но никаких результатов не принесли. В середине апреля нынешнего года власти Австралии, Китая и Малайзии объявили, что поисковые работы будут продолжаться еще год, а их зона в Индийском океане будет расширена. (ТАСС/Транспорт Украины и мира)