Большинство привыкло подразумевать под VIP некое определение статуса или определения какого-либо вида услуг. Но наверняка среди автолюбителей существуют и те, которые по данному поводу имеют свои представления. В данной ситуации слово VIP рассматривается как один из многочисленных видов автотюнинга. Возможно, вы видели Mitsubishi Pajero тюнинг, и имеете представление, что это таоке.
ИЗ ИСТОРИИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ
На сегодня, этот вид тюнинга представляет собой особую автомобильную культуру. Как вид стиля, VIP стартовал уже в 1988 году в Японии. Возникновение стиля тюнинга согласовывается с рядом факторов. Говорится, что причиной появления является то, что представители японской мафии Якудза, разъезжая на дорогостоящих автомашинах, сильно привлекали внимания правоохранителей. Учитывая подобные «неудобства», члены Якудза вынуждены были пересесть на автомашины японского производства, но с учетом совершения на авто неких изменений, для выделения из общей массы и акцентирования на статус, который мог определяться среди людей, «сродни» им самим.
Существует и другая версия, по которой определяется возникновение стиля. Это связано с любителями быстрой езды Осаки. Дело в том, что и спорткары тоже привлекали внимания полиции. По этой причине гонщики вынуждены были оставить спортивные машины и разъезжать на более крупных машинах. Но стремление к быстрой езде подтолкнуло их к доработок в авто.
Тем не менее на сегодня приверженцы VIP стиля вбирают в себя многочисленные ряды. Особым видом автомашин в Японии, подлежащих VIP «доработке», являются седаны, с наличием крупных габаритов, как Toyota, Lexus и Nissan. А учитывая крупные габариты марок Mercedes и BMW, вид тюнинга получил широкое распространение и популярность и в странах Европы и США. У нас такие виды тюнинга производит Чип Тюнинг Киев.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
– Внешний вид. В целом основной целью стиля является подчеркивание индивидуальности при минимальном внесении изменений. Соответственно, все доработки представляют собой внесение незначительных изменений в виде маленьких накладок, устанавливаемые на бампера и буфера автомашины.
Расцветка VIP машины ограничивается однотонностью, в основном преобладают темные цвета, наиболее популярный – традиционный черный цвет. Владельцы могут «побаловать» автомашину добавлением хромированных молдингов, неких аксессуаров вроде эмблем.
Но все же самой отличительной чертой и визитной картой стиля является заниженный кузов с соответствующими колесами. Низкая посадка достигалась посредством совершения обрезочных работ винтовой пружины. Характерными критериями подбора колеса является их большой радиус. В большинстве случаев колеса представляют собой положение развала в определенно градусе наклона во внутреннюю часть кузова.
– Внутренний вид. В случае внешней обделки очевидны минимальные изменения. А вот по поводу внутренней обделки можно дать волю всем замыслам. Если начать со стекол автомашины, то ограничиваются лишь подвешиванием шторок и редко применяют различные тонировочные материалы. Салон в целом предпочитается «облачать» в различные виды кожи, бархата, нередко используются натуральные меха. Во всем преобладает подчеркивания репутации владельца машины, что соответственно отражается на материалах внутреннего тюнинга.
Системы акустики и видео применяются самые передовые. Есть случаи, когда наряду с системой мультимедиа, применялись и виды игровых приставок. Потребность в релаксации есть у всех, и пусть эти «релаксанты» будут разновидными!
– Технические изменения. Возьмем, к примеру, VIP тюнинг Тойота Прадо. В общей сложности кардинальных изменений с «сердцем» автомашины не производится. Да и «дежурные» мощности крупных седанов вполне позволяют приличную езду. Но учитывая идею весомости, которой придерживается VIP стиль, стремительная езда не вполне соответствует статусу, к тому же, колеса…!
Но есть одна характерность, присущая виду тюнинга, – довольно-таки громкий звук. Это достигается посредством замены выпускного коллектора. При этом не воспроизводится полная замена, а лишь заменяется оконечная часть глушителя. Также заменяются тормозные системы.
В целом это вся характерность VIP тюнинга, но существуют мнения знатоков, что возможная низкая посадка и колесо – основная составляющая стиля, а все прочее всего – лишь аксессуар.