Круизный паром Silja Europa после капитального переоборудования и модернизации с 13 марта начал перевозку пассажиров и грузов на маршруте “Хельсинки – Таллин”, сообщает пресс-служба Tallink Grupp.
В ходе ремонта была переоборудована большая часть пассажирских помещений. По словам директора по продажам и маркетингу Маргуса Ханта, пришлось перестроить главные сектора для пассажиров, заново переоборудовать судно из плавучей гостиницы в пассажирское судно.
Наиболее масштабные работы по реконструкции были проведены на 7-й и 8-й палубах, где расположены магазины, рестораны и бары.
Судно работало у берегов Австралии как плавучая гостиница (floatel). Каюты были оснащены новыми кроватями и телевизорами. На 7-й палубе расположена детская игровая площадка, есть также конференц-центр, сауна и салон красоты.
Паром Silja Europa построен в 1993 г. в Германии и являлся самым крупным Ro-Ro судном по количеству кают. Длина парома – 202 м, ширина – 33 м, пассажировместимость – более 3 тыс. человек. Имеется грузовая палуба площадью 932 лин. м для транспортных средств и грузов. На борту есть каюты 6 классов, а также 5 ресторанов, 2 бара и ночные клубы, салон красоты, сауна и 4 магазина. Паром имеет самый высокий ледовый класс (1A Super). Максимальная скорость – 21,5 узлов. (PortNews/Транспорт Украины и мира)