Пропускная способность речных артерий Украины составляет 60 млн. т грузов в год. При этом в год перевозится только 3,6 млн. т, а речные порты Украины перерабатывают всего 2,5% или 1,8 млн. т грузов от общего числа водных грузоперевозок.
Вместе с этим, две судоходные реки Украины входя в ТОП-5 крупнейших рек Европы. Это Днепр и Дунай. Третья судоходная река в Украине – Южный Буг.
Также в Украине есть 11 речных портов и пристаней. Это Днепрянский речной порт, Днепродзержинский речной порт, Днепропетровский речной порт, Запорожский речной порт, Киевский речной порт, Кременчугский речной порт, Никопольский речной порт, Новокаховский речной порт, Речной порт ООО “КИ.МОД”, Херсонский речной порт, Черкасский речной порт.
Наибольшая протяженность причалов – в Запорожском речном порту – 2786 метров. Наибольшая глубина причалов (4,5-7,8 метров) – в Херсонском речном порту.
Больше всего речным транспортом перевозят сыпучие строительные грузы. Всего за 2016 г. по рекам было перевезено 2846,3 тыс. т сыпучих грузов. Из них – 123,1 тыс. т угля, 46,3 тыс. т кокса, 592,9 тыс. т различной руды, 1299,4 тыс. т строительных грузов, 4,7 тыс. т удобрений, 437,6 тыс. т зерна и продуктов помола.
Также речным транспортом было перевезено 773,6 тыс. т тарно-штучных грузов. Из этого объема наибольшая доля приходится на металлопрокат и металлолом – 486,5 тыс. т.
Меньше всего было перевезено нефтепродуктов – 400 т.
Европейские государства опережают Украину по показателям речных грузоперевозок. В Румынии речные перевозки занимают около 20%, в Бельгии – 20%, в Болгарии – 15%, в Германии – 13%.
В Нидерландах доля речных перевозок оставляет около 50% от общего количества внутри страны. При этом ни одна река Нидерландов не входит в список крупнейших рек Европы.
Для увеличения речных перевозок в Украине нужны инвестиции. Также нужно провести дноуглубительные работы, обновить транспорт. (БизнесЦензор/Транспорт Украины и мира)