Министерство инфраструктуры Украины планирует с 2022 г. отменить плату за проход шлюзами Днепровского каскада. Об этом заявил Ярослав Илясевич, управляющий Директората реформирования морского и речного транспорта МИУ во время круглого стола “Стратегия развития судостроительной промышленности Украины до 2030 г.”, сообщает Rail.Insider.
“В следующем году будет отменена плата за прохождение судов через шлюзы Днепровского каскада”, – заявил Илясевич.
На сегодняшний день стоимость прохождения шлюзов варьируется от 251 до 8183 грн. В частности:
Киевский, Каневский, Кременчугский и Среднеднепровский шлюзы:
– от 251 до 557 грн. (в зависимости от модуля судна) в каботажном плавании;
– от 806 до 1981 грн. – в заграничном;
Запорожский шлюз:
– от 618 до 1614 грн. в каботажном плавании;
– от 3344 до 8183 грн. – в заграничном;
Каховский шлюз:
– от 497 до 1112 грн. в каботажном плавании;
– от 2169 до 5457 грн. – в заграничном.
Напомним, в апреле Кабмин утвердил этапы реализации Национальной транспортной стратегии до 2030 г. В частности, документ предполагает капитальные ремонты на всех шести шлюзах на 2021-2022 гг.
В 2022 г. Кабинет министров планирует выделить из госбюджета 600 млн. грн. на развитие речной инфраструктуры.
По данным ГП “Укрводпуть”, по состоянию на 2020 год техническое состояние сооружений, их технического оборудования и гидротехнических конструкций шлюзов Днепровского каскада (Киевского, Каневского, Днепродзержинского (Каменского) и Каховского) оценивается как “непригодное к нормальной эксплуатации” или “аварийное”.
Согласно оценке предприятия, самая сложная ситуация в прошлом году была с прохождением на Каховском и Запорожских шлюзах. Причина – большой речной трафик и неспособность сооружений быстро его обслужить. (Укррудпром/Транспорт Украины и мира)