Западные авиакомпании продолжают сокращать количество рейсов в Китай, ссылаясь на низкий спрос и значительные затраты на обход российского воздушного пространства. Среди других причин – рост геополитической напряженности между Пекином, США и их союзниками. Об этом сообщает Financial Times.
Конкурентоспособность западных авиакомпаний по сравнению с китайскими авиаперевозчиками, все еще имеющими возможность летать через территорию России, продолжает снижаться.
В этом месяце British Airways объявила о прекращении полетов между Лондоном и Пекином, начиная с октября. Это решение было принято спустя всего несколько недель после того, как тоже британская Virgin Atlantic закрыла о своем единственном маршруте в Шанхай.
Австралийская авиакомпания Qantas также заявила о сокращении количества рейсов на маршруте Сидней-Шанхай из-за недостаточной заполненности самолетов.
По данным поставщика отраслевых данных OAG, количество рейсов международных перевозчиков из Европы и Северной Америки в Китай в летнем сезоне 2024 г. снизилось более чем на 60% по сравнению с пиковым показателем 2018 г.
В целом с 2020 г., когда в мире распространялась пандемия Covid-19, количество западных рейсов в Китай начало стремительно падать.
В 2022 г. Россия запретила полеты американским и европейским авиакомпаниям над своей территорией, что привело к росту расходов на топливо. Теперь они составляют от 25% до 30% операционных расходов. Эта причина – одна из главных в объяснении факта уменьшения количества рейсов.
До пандемии и запрета РФ Китай имел один из крупнейших авиарынков в мире. Пока, несмотря на попытки восстановить спрос, он все равно намного ниже, чем был в 2019 г.
Эксперты среди причин также выделяют значительные изменения в отношениях Китая с США и Европой. Геополитическое обострение неизбежно повлияло на спрос и в результате уменьшения рейсов в Пекин.
Недавно Bloomberg сообщало о падении спроса на китайские электромобили на европейском рынке. В то же время литовское правительство анонсировало полноценный отказ с 2025 г. от китайской техники во всех государственных органах и институтах. (rbc.ua)