Национальный перевозчик “Укрзализныця” сообщил, что вынужден внести временные изменения в расписание движения пассажирских поездов, следующих в Закарпатье. Это обусловлено проведением масштабных работ по прокладке пути европейского стандарта между Чопом и Ужгородом. Об этом сообщает пресс-служба АО “Укрзализныця” в Facebook.
В “Укрзализныце” рассказали, что внесение временных изменений в расписание движения пассажирских поездов, следующих в Закарпатье, является вынужденным шагом – учитывая проведение масштабных работ в рамках прокладки пути европейского стандарта.
С 31 марта по 31 июля некоторые поезда будут курсировать не до/со станции “Ужгород”, а до/со станции “Мукачево”: №17/18 “Харьков – Ужгород”; №38/37 “Одесса – Ужгород”; №125/126 – 129/130 “Кременчуг / Полтава – Ужгород”.
Тем временем до/со станции “Чоп” будут курсировать поезда: №81/82 “Киев – Ужгород” (с 31 марта по 31 июля); №749/750 “Киев – Ужгород” (с 1 апреля по 31 июля); №829/830 “Львов – Ужгород” (с 1 апреля по 31 июля).
В то же время до/со станции “Ужгород” – с 31 марта по 31 июля – будет курсировать поезд №59/60 “Киев – Чоп”.
“При этом железнодорожное сообщение с Ужгородом для всех регионов будет обеспечено альтернативными рейсами”, – отметили в УЗ.
Для этого “Укрзализныця” с 31 марта по 31 июля проложит маршрут через Самбор и Сянки для таких поездов: №4/3 “Запорожье – Ужгород”; №29/30 “Киев – Ужгород”; №45/46 “Харьков – Ужгород”; №368/367 “Ковель/Луцк – Ужгород”.
Наконец в компании рассказали, что в течение этого периода времени железнодорожники:
– реконструируют горловину станции Чоп;
– капитально отремонтируют пути на станциях “Струмковка” и “Чоп”;
– демонтируют широкую колею на участке Чоп – Струмковка и уложат 8,3 км пути европейского стандарта;
– проложат по четной колее нового участка Чоп – Струмковка около 10 км контактной подвески и несущего провода;
– смонтируют на всем 22-километровом участке Чоп – Ужгород устройства СЦБ и связи и обустроят диспетчерскую централизацию;
– отремонтируют более 30 зданий и сооружений (павильоны для пассажиров, платформы, станционные здания, помещения дежурных по переезду и т. д.);
– отремонтируют дополнительно в объеме среднего ремонта 33 стрелочных перевода и около 13 км путей, а также выполнят другие необходимые работы. (rbc.ua)