Транспорт Украины и мира

Украина: попытки АО “Укрзализныця” поднять тарифы – это диверсия против экономики

Попытки “Укрзализныци” проиндексировать грузовые тарифы на 37% приведут к тому, что украинская продукция станет неконкурентной даже на собственном рынке. Об этом заявил президент Всеукраинского союза производителей стройматериалов Константин Салий, сообщает GMK Center.

“УЗ еще в прошлом году планировала повысить свои тарифы, но получила шквал негативных реакций от бизнеса. Эта индексация станет значительным ударом по конкурентоспособности украинских производителей даже на внутреннем рынке: у многих производителей в центральной части Украины и прифронтовых регионах сильно вырастут расходы на железнодорожные перевозки в западные регионы. Мы не сможем выдержать там конкуренцию с продукцией из Польши, Венгрии, Румынии. Поскольку в бизнесе главным критерием является цена, то украинская продукция будет неконкурентоспособной”, – подчеркнул Салий.

Поднятие тарифов “Укрзализныци” бьет прежде всего по честным налогоплательщикам, которые работают максимально прозрачно, отметил Салий. Однако тем, кто торгует краденым, например, песком или ввозит материалы контрабандой через таможню, вполне безразлично на новые тарифы.

“Если это нужно для того, чтобы подготовить украинский рынок для замещения наших производителей иностранными, тогда все выглядит очень логично. Но на самом деле это двойная измена – выжать последние средства из бизнеса, убить его конкурентоспособность, а потом – запустить иностранных производителей”, – подчеркнул Салий.

Он отметил, что сейчас государственный монополист работает неэффективно, поэтому когда Украина победит, в работе УЗ нужно будет многое менять. Сейчас же важно удержать тарифы на текущем уровне, чтобы дать экономике стимул для развития, иначе потребитель вынужденно перейдет на перевозки автотранспортом, и от повышения тарифов УЗ выиграют прежде всего автоперевозчики.

“Намерения УЗ повысить тариф – это продуманная диверсия, хаотичная попытка где-то найти дополнительные средства, без каких-либо других изменений – развития дополнительных услуг, ведения эффективной работы и др. Компания получает большие кредиты и гранты от международных партнеров, но ее клиенты не чувствуют эффекта от этих средств”, – резюмировал эксперт. (rbc.ua)

Exit mobile version