Всего было отозвано более 452 тыс. легковых автомобилей, 33,8 тыс. грузовиков и легких коммерческих моделей, а также девять полуприцепов. Примерно у четверти (121,5 тыс.) транспортных средств отсутствовали блоки управления системой вызова экстренных оперативных служб (СВЭОС). Однако были и более серьезные причины, по которым объявлялись отзывные кампании. В частности, порядка 33,5 тыс. Lada Granta отозвали для диагностики «одного из функциональных узлов автомобиля в целях исключения рисков ослабления его крепежного элемента» (The Moscow Times).