В 2024 г. совокупный доход авиаперевозчиков Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) составил $7,3 млрд. благодаря значительному росту пассажиропотока и заметному восстановлению объемов грузоперевозок. Такие данные приводит Ассоциация авиакомпаний АТР (Association of Asia Pacific Airlines, AAPA). Об этом пишет сетевое издание Buying Business Travel Russia.
За год устойчивый рост деловых и туристических поездок как в регионе, так и во всем мире привел к увеличению общего пассажиропотока на 19,9%. Тем не менее перевозчики региона столкнулись со сложностями из-за сохраняющихся проблем с цепочками поставок и растущих операционных расходов, отмечают эксперты.
Операционная прибыль авиалиний АТР выросла на 7,7% и в 2024 г. составила в общей сложности $213,9 млрд. по сравнению с $198,6 млрд. годом ранее. Совокупная выручка от пассажирских перевозок увеличилась на 8,8% до $170,4 млрд., а доход от грузовых перевозок – на 10,3% до $23,2 млрд.
Совокупные расходы азиатских авиаперевозчиков за год выросли на 8,4% и составили $199,8 млрд., в основном за счет увеличения трат, не связанных с топливом, – на 10,1% до $138,9 млрд. Постоянные проблемы в цепочке поставок запчастей и самих самолетов, а также приостановка полетов из-за проблем с двигателями, привели к росту расходов на техническое обслуживание и лизинг. Также на показатель повлияло повышение трат на персонал и аэропортовые сборы, пишут аналитики.
Расходы на топливо, самая крупная статья расходов авиакомпаний, выросли на 4,8% до $60,8 млрд., что связано с увеличением количества рейсов. Причем эта динамика частично была компенсирована снижением цен на авиагорючее на 13,4% до среднего значения $98,1 за баррель в 2024 г. Доля расходов на топливо в общих операционных расходах в среднем составила 30,5% по сравнению с 31,5% в 2023 г. (aex.ru)