Для развития железной дороги в портах необходимо передать конечные портовые станции на баланс АМПУ или самих портов. Об этом сообщил гендиректор терминала “ТИС” Андрей Ставницер в ходе Украинского инфраструктурного форума. “Очевидно, что эти ж/д станции требуют инвестиций… Без этого расширить “бутылочное горлышко” в портах не получится”, – сообщил А. Ставницер. Он также сообщил, что создание…
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) готов финансировать обновление подвижного состава украинских железных дорог, заявил старший банкир ЕБРР в Украине Марк Магалецкий. “С нашей стороны – мы готовы. На данном этапе мы работаем, в том числе с ЕИБ, по финансированию программы. Более того, мы готовы сотрудничать в области закупки нового подвижного состава. Но “Укрзализныце” нужно…
ПАО “Укрзализныця» планирует инвестировать в 2016 г. в обновление инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава почти 9,8 млрд. грн., следует из презентации операционного директора УЗ Виталия Жураковского. Согласно документу, приоритетным направлением инвестиций станет приобретение нового и модернизация имеющегося подвижного состава на 5,6 млрд. грн. В частности, за счет привлеченных средств планируется приобрести подвижной состав на около…
Антимонопольный комитет Украины по результатам рассмотрения жалобы ООО “Укрколиямаш” обязал “Укрзализныцю” отменить закупку запасных частей к путевым машинам. “По результатам рассмотрения жалобы ООО “Укрколиямаш” о нарушении Филиалом “Центр обеспечения производства ПАО “Украинская железная дорога” законодательства во время проведения закупки – “Запасные части к путевым машинам” за государственные средства Коллегией (Антимонопольного комитета) обязаны заказчика отменить все…