С 19 января Finnlines открыла новый сервис между Ханко и Ростоком. Как сообщили в компании, будет задействовано ро-ро судно “Finnmerchant” (предыдущие названия – “Dorset” и “Longstone”). Год постройки 2003, дедвейт – 10 тыс. т, вместимость 2,6 тыс. линейных метров, ледовый класс 1A.

Основной грузопоток – грузы на полуприцепах, контейнеры, лесные грузы и сталь. На вопрос, выиграют ли как-то от нового сервиса российские клиенты, в Finnlines ответили, что новая линия, поскольку речь идет о Short Sea, идеально дополняет маршрут “Хельсинки – Травемюнде” в качестве быстрого сервиса в том числе для российских траков. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)

Добавить комментарий