В Украине давно обсуждают создание платных дорог. В декабре Кабмин утвердил тарифы на проезд по платным автобанам, которые еще не построены. А теперь новый шаг к передаче дорог в концессию сделал “Укравтодор”, разработав проект постановления правительства об утверждении порядка эксплуатации платных автодорог общего пользования. Как пишет “Судебно-юридическая газета”, в проекте изложен порядок перехода дороги в статус платной и названы три вида платных дорог.
Согласно документу, дорога будет переходить в статус платной в течение 30 дней с момента опубликования соответствующего решения Кабмина. В этом решении обязательно должна содержаться следующая информация:
– начало и конец дороги или участка, который должен стать платным;
– протяженность этой дороги или участка;
– перечень пересечений дороги с другими дорогами;
– основные технические характеристики альтернативного бесплатного проезда.
Платные дороги будут делиться на три вида в зависимости от способа взимания оплаты с водителей: открытые, закрытые и смешанные.
Дороги с открытой системой будут ограждать, а оплату взимать при въезде на нее.
Проезд по дороге с закрытой системой, наоборот, будет оплачиваться при съезде с нее, а сама дорога будет ограждена.
Какие особенности открытых и закрытых дорог будут сочетать смешанные, из содержания проекта непонятно.
В сопроводительных документах к проекту постановления содержится обоснование его принятия и потребности создания платных дорог в Украине. В “Укравтодоре” считают, что введение платных дорог – один из шагов к восстановлению дорожной инфраструктуры, а точнее – способ получить деньги на ответные меры.
Так, по подсчетам “Укравтодора”, для восстановления дорожной инфраструктуры Украины нужно около 1 трлн. грн. (40,8 млрд. долларов) в течение 10 лет. За последние 5 лет правительство выделило 1,2 млрд. долларов в год на всю дорожную инфраструктуру, что говорит о недофинансировании обновления и обслуживания дорог в размере около 2,8 млрд. долларов. И часть этих средств планируется привлечь именно за счет платных дорог.
По мнению “Укравтодора”, после появления платных дорог люди почувствуют только положительные перемены – “повышение доступности автомобильных дорог с должным транспортно-эксплуатационным состоянием”.
При этом в документе указано, что расходы для населения от внедрения платных дорог отсутствуют.
Те, кто не захотят или не смогут платить за проезд, будут пользоваться бесплатными альтернативами, которые, возможно, будут в “ненадлежащем эксплуатационном состоянии” довольно длительное время. (Укррудпром/Транспорт Украины и мира)