Для того, чтобы в Украину зашли иностранные инвестиции, которые нужны для восстановления, должна быть создана благоприятная среда. Поэтому необходимо убрать риски – прежде всего, непрогнозируемые повышения тарифов “Укрзализныци”. Об этом сообщается в комментарии руководителя Секретариата Совета предпринимателей при Кабинете Министров Андрея Забловского.
“Безусловно, любой инвестор, неважно, внутренний или внешний, будет просчитывать риски. Поскольку мы находимся в состоянии войны, и военные риски высоки, для создания привлекательности надо убирать другие риски – в том числе непрогнозируемость, необоснованность и непредсказуемость экономической модели и тарифообразования такого государственного монополиста, как “Укрзализныця”, – отметил он.
Он также выразил убеждение, что модель субсидирования пассажирских перевозок за счет роста грузовых тарифов является контрпродуктивной с точки зрения потенциального привлечения любых инвесторов.
Напомним, ранее руководитель “Укрзализныци” Александр Перцовский, представляя финплан компании на 2025 год, заявил, что необходимо “продавить” повышение грузовых тарифов на 37% для того, чтобы покрыть убытки от пассажирского сегмента, которые достигнут 25 млрд. грн.
Зато первый заместитель председателя Комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры ВР Юлия Клименко заявила, что для того, чтобы тарифы на грузовые перевозки не росли, “Укрзализныце” необходимо оптимизировать расходы и избавиться от непрофильных активов – ведь она имеет на балансе гостиницы, общежития и базы отдыха.
В свою очередь представители бизнеса предупредили, что больше не имеют запаса прочности для покрытия постоянных убытков УЗ, поэтому если компания все же решит прибегнуть к повышению тарифа, то получит только больше убытков – потому что объемы перевозок будут падать из-за остановки предприятий и перехода экспортеров на альтернативные автомобильные маршруты. (rbc.ua)