Парковка остается одной из самых болезненных тем для Киева – и цифры за 2025 г. это только подтверждают. За год инспекторы выписали десятки тыс. штрафов, а бюджет города пополнился десятками миллионов гривень. В то же время, в КГГА признают: даже эти результаты – лишь часть долгого пути к упорядочиванию городского пространства.
Проблема хаотической парковки в Киеве давно вышла за пределы просто неудобства. Автомобили на тротуарах, газонах и у остановок общественного транспорта стали обыденностью для многих районов города. Именно поэтому в 2025 г. парковка стала одним из ключевых направлений работы Департамента территориального контроля КГГА.
Только по итогам осени Инспекция по парковке оштрафовала 84 935 водителей и эвакуировала 14 305 автомобилей. В городской бюджет поступило 32,2 млн. грн. штрафов и еще 30,9 млн. грн. – за оплату парковки. В общей сложности киевляне осуществили более 419 тыс. сессий парковки на муниципальных площадках.
В то же время в Департаменте территориального контроля подчеркивают, что эти показатели – не повод для самоуспокоения. Хаос с парковкой остается одной из главных проблем городского пространства, особенно в спальных районах и у транспортных узлов. Работа по контролю и внедрению цифровых инструментов в этой сфере будет продолжаться.
В 2025 г. в Киеве заработал сервис “Статус защитника” в приложении “Киев Цифровой”. Более 32 300 военных и ветеранов воспользовались возможностью бесплатной почасовой парковки, совершив более 400 тыс. таких сессий. В департаменте напоминают, что даже бесплатную парковку нужно активировать в приложении, чтобы автомобиль был виден инспектору.
В этом году инспекция впервые в своей истории временно задержала мотоцикл, припаркованный с нарушением возле остановки общественного транспорта недалеко от Центрального вокзала. В департаменте подчеркивают, что правила одинаковы для всех, независимо от того, речь идет об автомобиле, мотоцикле или скутере. Парковка ближе чем за 30 метров до остановки является прямым основанием для эвакуации.
В этом году активизировались и сами киевляне в борьбе с хаотической парковкой. Жители все активнее стали устанавливать во дворах защитные полусферы, чтобы не допустить заезд машин на тротуары, газоны и детские площадки. И без такого участия общины навести порядок в публичном пространстве было бы гораздо сложнее.
Вне темы парковки департамент также отчитывается о демонтаже более 3 170 незаконных элементов благоустройства, в том числе более тыс. киосков. Отдельным направлением работы оставалось участие в ликвидации последствий обстрелов и демонтаже объектов в рамках декоммунизации. В КГГА подчеркивают, что все эти процессы напрямую влияют на безопасность и качество городской среды.
В итоге в департаменте признают: 2025 показал, что Киев готов жестче реагировать на нарушение правил парковки. В то же время путь к благоустроенному городу еще далек от завершения. В 2026 г. акцент обещают сохранить – и на контроле, и на цифровых решениях, и на общей ответственности города и его жителей. (informator.ua)