По словам руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александра Корнева, в прошлом году было закрыто или переформатировано под другой бренд около 25% магазинов китайских машин. Он отметил, что свыше ста авторитейлеров отказались от закупок авто из Китая в пользу работы с отечественными сборщиками клонов «китайцев». По данным «Автостата», в 2025 году падение объема российского авторынка достигло почти 16% — было продано 1,33 млн машин. Из них 769,6 тыс. — автомобили из Китая (-23% в годовом выражении), сообщил накануне директор агентства Сергей Целиков (The Moscow Times).