Альтернативы портам Одесской области, которые ежедневно терроризирует Россия, нет. Их остановка приведет к глобальным проблемам. Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий во время общения с журналистами в кулуарах совещания послов.
Высоцкий отметил, что замены портам Большой Одессы нет. Если не восстановить в полном объеме экспорт через них, то в мире возможен голод. Также, вероятно, простой в этих портах приведет к 25% глобальному росту цен, как в 2022 г.
Второй угрозой Высоцкий назвал то, что страны-импортеры физически остаются без продукции.
“К примеру, 30% пшеницы идет из Черноморского региона. Это, прежде всего, Северная Африка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия”, – уточнил он.
По его словам, Дунайские порты и железная дорога способны восполнить только 30% экспортного потенциала портов Большой Одессы.
Высоцкий отметил, что такие действия все равно будут делаться, чтобы немного смягчить кризис для международной продовольственной безопасности.
Какие пути экспорта товаров:
– 5,5 млн. тонн в месяц продукции может пройти через порты Большой Одессы;
– максимум 1 млн. тонн – железной дорогой,
– максимум до 500 тыс. тонн – автомобильным транспортом,
– 1,5 млн. тонн – Дунайскими портами, в лучшем случае.
В ответ на вопрос Высоцкий сказал: “Основная задача – дать фермерам финансовую ликвидность, то есть средства. У них же есть актив – собранный урожай. Он на уровне прошлого года, где-то чуть-чуть лучше, то есть он нормальный с точки зрения объемов”, – говорит он.
Министр отметил, что под этот актив нужно привлечь финансы для того, чтобы продолжать дальше работать – то есть сделать доступными оборотные средства.
“Соответственно, сейчас уже наработана модель с аграрным сектором и другими коллегами”, – уточнил он.
Какие шаги предпринимаются:
– в рамках программы 5-7-9 дать возможность пролонгировать существующие кредиты и привлечь новые под залог сельскохозяйственной продукции;
– НБУ активно присоединяется для того, чтобы скорректировать соответствующие регулирования для этого. (rbc.ua)
