Пять судоходных компаний – COSCO Container Lines Co Ltd. (COSCON), Evergreen Line (EMC), Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (“K” Line), MOL Liner Ltd. (MOL) и Pacific International Line (PIL) объявили о планах реструктуризации действующих контейнерных сервисов, соединяющих порты в Азии и Южной Африке, сообщила пресс-служба COSCON.
В связи с загруженностью терминальных площадей и длительным ожиданием на терминале TraPac в Лос-Анджелесе (США), контейнеровозы Cap Corrientes (рейсы 396N/403S) и E. R. Wilhelmshaven (911N/915S) работающие на маршрутах западное побережье “США – Австралия” (USWC – Australia L1&2) будут приниматься на причале SSA Pier А в порту Лонг-Бич, сообщила пресс-служба судоходной компании.
Президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун подтвердил, что, отмечая тревожную ситуацию на рынке пассажирских авиаперевозок, напоминающую период кризисных явлений 2008-2010 гг.,12 сентября исполнительный орган ассоциации обратился в органы государственного управления с предложением принять необходимые меры финансовой поддержки системообразующих предприятий гражданской авиации.
Глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев выступает против секторальных мер поддержки для авиаотрасли и считает, что помощь должна быть адресной.
ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) предлагает правительству в 2018 г. выделить деньги из федерального бюджета, чтобы обеспечить возврат средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), потраченных на расширение пропускной способности железных дорог от столичных вокзалов до аэропортов “Домодедово”, “Шереметьево” и “Внуково”. Об этом говорится в письме первого вице-президента РЖД Вадима Морозова в Минтранс РФ.
Containerships разместил заказ на два контейнеровоза на сжиженном природном газе в дополнение к двум аналогичным судам, заказанным весной. Помимо LNG, суда смогут также работать на мазуте и дизтопливе.
SeaLand – новая региональная контейнерная линия в составе Maersk – заработает в начале следующего года. Как отметил, выступая на Capital Markets Day Maersk в Копенгагене CEO Maersk Line Сорен Скоу, SeaLand воспользуется опытом других региональных перевозчиков – MCC Transport в Азии и Seago Line в Европе.