Украина: в 2015 году самыми убыточными стали НАК «Нафтогаз Украины» и ПАО «Укрзализныця»

Наиболее убыточными в 2015 г. стали компании НАК “Нафтогаз Украины” с убытком 25,1 млрд. грн. и ПАО “Укрзализныця” с 16,8 млрд. грн. Об этом на пресс-конференции в Киеве заявила первый заместитель министра экономического развития и торговли Украины Юлия Ковалив. “Самыми убыточными в 2015 г. были компании “Нафтогаз” с убытком 25,1 млрд. грн. и “Укрзализныця” с…

Украина: ПАО «Укрзализныця» должно пустить второй электропоезд Skoda в работу до сентября 2016 года

“Укрзализныця” должна запустить второй электропоезд Skoda EJ675 City Elephant в работу до сентября. Соответствующее поручение дал глава правления “Укрзализныци” Войцех Бальчун, передает пресс-служба компании. “Недопустимо, чтобы один из самых современных в парке “Укрзализныци” электропоездов, построенный в 2012 г., стоимостью 19 млн. евро два года стоял “под забором”. Skoda EJ675 должен выйти на маршрут уже в…

Украина: ПАО «Укрзализныця» до конца не контролирует склады

Чтобы изменить финансовую ситуацию и направить финансовый поток в “Укрзализныцю”, достаточно снизить себестоимость работы “Укрзализныци” лишь на 10%. Об этом сказал председатель правления ПАО “Укрзализныця” Войцех Бальчун. “По нашим подсчетам, снижение себестоимости нашей работы только на 10% даст нам дополнительно 7 млрд. грн., а этих средств будет достаточно, чтобы за год отремонтировать 60 тыс. вагонов.…

Украина: стратегии развития ПАО «Укрзализныця» нет

Прежде чем модернизировать и закупать мощности, “Укрзализныця” должна подготовить многолетнюю стратегию развития подвижного состава и стратегию развития компании. Об этом сказал председатель правления ПАО “Укрзализныця” Войцех Бальчун. “Сначала мы должны подготовить многолетнюю стратегию развития подвижного состава. Такой стратегии нет. Честно говоря, у нас даже нет стратегии развития компании. Мы ее начали разрабатывать в течение последних…