Власти Китая утвердили проект строительства нового аэропорта в Пекине. Как сообщает The China Daily, аэропорт, стоимость строительства которого составляет 70 млрд. юаней ($11,2 млрд.), примет первых пассажиров в 2018 г., а на полную мощность выйдет к 2025 г.
На строительство бизнес-аэродрома в Волоколамске европейские инвестфонды готовы потратить около 10 млрд. руб. Такое заявление сделал первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов.
Международный аэропорт столицы Молдовы вскоре сменит форму собственности. Планы правительства республики о концессии предприятия – реального конкурента одесского аэропорта в борьбе за пассажиропоток – будут реализованы уже в начале года.
Cможет ли новое поколение низкотарифных перевозчиков создать долгожданную абсолютно новую бизнес-модель, которая совместит стареющие стратегии сетевых авиакомпаний с современными идеями чистых лоукостеров? Вероятно, ставить так вопрос еще рановато, если учесть все попытки последних лет, которые закончились полным провалом или какими-то незначительными компромиссами. Достаточно вспомнить Air Berlin. От нее ожидали новой стратегии, а компания в итоге…