Французская авиакомпания Air France отложила проект создания панъевропейского лоукостера Transavia по крайней мере до декабря. Отказаться от плана развития компании Perform-2020 руководство французского перевозчика вынудила продолжающаяся забастовка пилотов.
О том, что мощного лоукостера у Air France пока не будет, сообщили представители профсоюзов сразу после окончания встречи с руководством компании. Во время этой встречи генеральный директор авиакомпании Александр де Жюньяк объявил о согласии отложить на время создание лоукостера Transavia, который должен был выполнять рейсы по всей Европе и конкурировать с Easyjet и Ryanair. Взамен руководство компании предложило увеличить флот региональной дочерней компании Transavia France с 14 воздушных судов до 37. Если же пилоты авиакомпании не сочтут данное предложение приемлемым то компания “вынуждена будет разорвать договор о создании лоукостера Transavia”, подчеркнул господин де Жюньяк. Сегодня же Air France обнародует глобальный план выхода из кризиса.
Забастовка пилотов авиакомпании началась еще 15 сентября. В воскресенье же профсоюзы объявили о продлении действия забастовки до 26 сентября. Однако в случае принятия профсоюзами предложения, выдвинутого руководством Air France, забастовка может быть закончена заранее.
Нынешняя забастовка стала самой длительной для авиакомпании с 1998 г. В ней приняли участие 60% пилотов компании, что привело к отмене более половины рейсов. Серьезно пострадало и авиасообщение с Россией: в начале недели авиакомпания не совершила ни одного рейса в Москву, обслуживаемого самолетами Air France, а из Парижа в Санкт-Петербург выполнялся лишь один рейс в день из двух запланированных. Забастовка затрагивает лишь рейсы, на которых летают собственные самолеты французской авиакомпании. Авиасообщение между Францией и Россией, обеспечиваемое российской авиакомпанией “Аэрофлот”, не прерывалось и выполнялось в полном объеме. (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)