Transfennica приняла решение до конца года закрыть свой ро-ро сервис между Бильбао, Портсмутом и Зебрюгге. Как объясняют в компании, после ввода с 1 января 2015 г. новых ограничений по содержанию серы в топливе расходы на бункер вырастут.
В результате, как ожидается до половины грузопотока, который до этого шел на трейлерах морским путем, вернется на автотранспорт. Поэтому совет директоров группы Spliethoff, в состав которой входит Transfennica, решил, что Ро-Ро сервис на этом маршруте будет нерентабелен. Кстати, и Transfennica, и материнская Spliethoff Group вступили в альянс Trident, который будет строго отслеживать, чтобы новые требования по сере соблюдали все перевозчики. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)