Глава Департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко считает одной из ключевых задач превращение инспекторов ГАИ в помощников для участников дорожного движения.
“Не скрою, работник ГАИ ассоциировался у всех исключительно как взяточник. Первой моей задачей стало переформатирование сознания инспекторов, чтобы они стали помощниками для участников дорожного движения. Чтобы достичь прозрачности, запрещено сажать водителей в служебные автомобили для составления протоколов”, – сказал он.
На практике, именно в служебном автомобиле и происходила передача денег в качестве взятки. Другой вопрос: а не найдут ли инспекторы другую “точку”, где будут совершать этот позорный акт? Например, чем не подходит для передачи взятки автомобиль самого нарушителя? Еще вопрос: Как будут составлять протоколы в дождь и ли снег?
Вообщем вопросов пока много. (Auto-Consulting/Транспорт Украины и мира)