Порт Нинбо-Чжоушань в 2025 г. обработал более 1,4 млрд. тонн грузов, сохранив первое место в мире по грузообороту 17-й год подряд. Об этом сообщает администрация порта. При этом контейнерооборот впервые составил свыше 43 млн. TEU, что позволило порту удержать третье место в мире по этому показателю.
Отмечается, что рост показателей был обеспечен за счет расширения и полной загрузки инфраструктуры. В 2025 г. на максимальной мощности работали контейнерные терминалы Чуаньшань и Мэйшань с пропускной способностью более 10 млн. TEU каждый, а также рудный перевалочный терминал Шуанланху, рассчитанный на одновременный прием двух судов дедвейтом до 400 тыс. тонн.
Кроме того, в течение года была завершена модернизация контейнерного терминала Дапукоу, продолжилось строительство глубоководных и специализированных причалов в районах Дасе, Фоду и Мэйшань.
В конце декабря 2025 г. был введен в опытную эксплуатацию расширенный судоходный канал Тяошумэнь. Это обеспечило круглосуточный проход контейнеровозов максимального класса и прием сверхкрупных нефтяных танкеров по приливному графику.
“К концу 2025 г. порт обслуживал 309 контейнерных линий, связывая более 700 портов в 200 странах и регионах. Среднесуточное количество судозаходов составляло около 300 единиц”, – говорится в сообщении администрации порта.
Уточняется, что по итогам прошлого года порт сократил совокупное время ожидания судов более чем на 25 тыс. часов, а экономия для судоходных компаний составила порядка $1,2 млрд. Продолжилось внедрение цифровых систем управления терминалами и интеллектуальных пропускных комплексов. В сфере судового топлива были выполнены первые для региона операции по бункеровке судов биотопливом и зеленым метанолом.
При этом на фоне слабой конъюнктуры на рынке навалочных грузов порт сохранил объемы перевалки ключевых товаров и расширил высокомаржинальные услуги: объем операций по смешиванию железной руды впервые превысил 10 млн. тонн.
Порт Нинбо-Чжоушань расположен в провинции Чжэцзян на восточном побережье Китая, объединяет морские терминалы Нинбо и архипелага Чжоушань и является одним из крупнейших узлов контейнерных и навалочных перевозок в АТР. (portnews.ru)