Россия: в Республике Хакасии до конца лета 2014 года ограничили движение грузовиков

Из-за жаркой погоды и в целях предотвращения порчи дорог в Хакасии на весь летний сезон вводится ограничение движения тяжеловесного транспорта по автодорогам общего пользования с асфальтобетонным покрытием. Как сообщили в пресс-службе республиканского Минтранса, временные ограничения будут действовать на протяжении всего лета – если дневная температура воздуха будет выше +32 град. С, движение грузовиков в промежутке…

Подробнее

Россия: на федеральной трассе А-310 в Челябинской области ввели реверсивное движение

На федеральной трассе А-310 (“Челябинск – Троицк – граница с Казахстаном”, Челябинской обл.) начался ремонт. Движение на 6-километровом участке организовано в реверсивном режиме, сообщает ФКУ Упрдор “Южный Урал”.


Украина: грузооборот ГП «Измаильский морской торговый порт» (ИзМТП) в июне 2014 года составил более 213 тыс. т

В июне Измаильский морской порт переработал 213466 т грузов. Грузооборот за первое полугодие составил более 1,5 млн. т. Как сказано в сообщении пресс-службы порта, переработано 79673 т угля, 7334 т кокса, 79605 т руды всякой, 3500 т строительных грузов, 12479 т химических, минеральных удобрений, 4596 т других сыпучих грузов.

Россия: порты переориентируются с нефти на уголь

К 2030 г. российские порты станут сухогрузными, прогнозирует Минтранс РФ. Доля нефти и нефтепродуктов в перевалке сократится с нынешних 60% до 40%. Их будут вытеснять уголь и контейнеры.

Украина: ГП «Укрзализныця» запретило отправку вагонов через погранпереход в Донецкой области

“Укрзализныця” запретила отправку грузов и порожних вагонов для всех грузополучателей через пограничный переход “Успенская-экспорт” на границе Ростовской (РФ) и Донецкой областей. Об этом сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на телеграмму РЖД.

Украина: ГП «Укрзализныця» констатировало присутствие перекрестного субсидирования в сфере железнодорожных грузоперевозок

Как сообщил начальник Главного управления грузовой и коммерческой работы УЗ Юрий Меркулов, сегодня убыточными для железных дорог Украины являются номенклатуры, составляющие порядка трети ее совокупных объемов. “Это грузы минерально-строительной группы, которые мы перевозим с серьезным отставанием от себестоимости”, – пояснил руководитель.