За январь-июнь объем грузоперевозок в стране сократился на 7,4% к аналогичному периоду годом ранее и составил 1,8 млрд. т (в первом полугодии 2019-го было 1,9 млрд. т). Одна из главных причин сокращения объема перевозок – введение ограничительных мер и карантина из-за распространения Covid-19, передает МИА “Казинформ” со ссылкой на Finprom.kz.
Соответственно, сократились и доходы компаний в отрасли транспорта и складирования. Так, по итогам первого полугодия 2020 г. доходы компаний составили 1,35 трлн. тг, тогда как в аналогичном периоде прошлого года сумма достигала 1,44 трлн. тг.
По видам транспорта наибольший объем грузоперевозок приходится на автомобильный и городской электрический транспорт: 1,4 млрд. т или 81,3% от общего объема грузоперевозок. Тем временем посредством железнодорожного транспорта было перевезено 196,6 млн. т груза. Трубопроводные транспортировки составили 132,7 млн. т груза.
Для развития транспортной отрасли в РК активно расширяется логистическая инфраструктура. В настоящее время в стране функционирует 21 транспортно-логистический центр. В частности, в Алматинской области 6 ТЛЦ, в Нур-Султане – 5, в Актюбинской области – 4, в Шымкенте – 2, в ВКО – 1, в Мангистауской области – 2, в Алматы – 1. Развитая система логистических центров позволяет сокращать цепи поставок, оптимизировать товарные потоки и повышать маневренность поставок. Фактически логистические центры создаются для того, чтобы решить проблему доставки грузов от поставщика к потребителю в кратчайшие сроки и с наименьшими финансовыми затратами.
Кроме того, АО “НК “Казакстан темир жолы” планирует строительство 9 ТЛЦ в крупных городах страны (Нур-Султане, Шымкенте, Актау, Актобе, Атырау, Костанае, Уральске, Павлодаре и Усть-Каменогорске). В настоящее время совместно с АО “Kazakh Invest” проводится работа по привлечению инвесторов. (forbes.kz/Транспорт Украины и мира)