Объединение предприятий “Укрметаллургпром” призвало премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля заблокировать инициативу АО “Укрзализныця” продавать имущество, в частности, металлолом, вне системы “Прозорро. Продажи”, ведь новая схема продаж увеличит коррупционные риски. Об этом сообщается в письме президента ОП “Укрметаллургпром” Александра Каленкова премьер-министру Украины.
Сейчас любая реализация имущества украинских железных дорог должна проходить на аукционах в системе “Прозорро. Продажи”. Однако Укрзализныця подготовила изменения к правительственному постановлению, которым предлагает продавать лом черных металлов по прямым экспортным внешнеэкономическим договорам (контрактам) купли-продажи, по решению правления общества.
“Укрметаллургпром” выступает категорически против такого предложения АО “Укрзализныця”, поскольку оно искажает конкуренцию, предоставляя отдельным субъектам хозяйствования льготы или другие преимущества, которые ставят их в привилегированное положение по отношению к конкурентам”, – подчеркнули в объединении.
Как утверждает “Укрметаллургпром”, сейчас торговля металлоломом УЗ открыта и конкурентна, где не доминирует ни один из игроков рынка, потому что проводится через систему “Прозорро”. Но в случае если правительство согласится с изменениями, появятся признаки дискриминации.
“Намерение “Укрзализныци” вывести продажу своего имущества из-под системы “Прозорро” противоречит уже принятым антикоррупционным законам. Сейчас в Украине создана единая законодательная база, обязывающая всех участников без исключения проводить торги на “Прозорро” – где продажи проходят абсолютно прозрачно”, и кто-либо может проверить цену, в отличие от закрытых контрактов В этом контексте следует напомнить, что нерезиденты и сегодня могут на конкурентной основе принимать участие в торгах”, – подчеркивается в письме.
В “Укрметаллургпроме” призвали власти и государственные учреждения стимулировать переработку сырья в Украину, а не ее экспорт.
“1 тонна металлолома, переработанная на металлургических предприятиях страны, приносит государству выг. в размере почти 25 тыс. грн. уплаченных налогов – по сравнению с 3 евро уплаченной пошлины при ее экспорте; почти $4 тыс. валютных поступлений, а также сохраняет 4 рабочих места в смежных отраслях на 1 рабочего в металлургии”, – резюмируется в письме. (РБК-Украина/Транспорт Украины и мира)