Как сообщает Сербский экономист, в Румынии подготовлено стратегическое исследование создания железнодорожного коридора протяженностью 781,9 км от Констанцы до границы с Венгрией, который будет совмещать модернизированные участки со скоростью 160-200 км/ч и новые двухпутные отрезки, рассчитанные на движение до скоростью 250 км/ч
Согласно исследованию наиболее подходящим маршрутом признан коридор Констанца – Бухарест – Брашов – Сигишоара – Тиргу-Муреш – Клуж-Напока – Залеу – Орадя – граница с Венгрией. Проект оценивается в 14,93 млрд. евро, а средняя инвестиционная стоимость составляет около 19 млн. евро на километр.
Первая фаза предполагает строительство новой двухпутной линии Бухарест – Кимпина с расчетной скоростью 250 км/ч, а участок Кимпина – Брашов предлагается модернизировать под 200 км/ч. Вторая фаза охватывает новую линию Брашов – Клуж-Напока через Тиргу-Муреш, третья – Клуж-Напока – Орадя через Залеу, и обе эти новые линии также проектируются под 250 км/ч. Четвертая фаза включает в себя модернизацию участка Бухарест – Фетешть до 200 км/ч и строительство нового двухпутного отрезка Фетешть – Констанца под 250 км/ч.
В документе рассматриваются технические, инвестиционные, операционные и институциональные параметры проекта, а также рекомендовано поэтапное финансирование после 2027 за счет европейских фондов, государственного бюджета и, возможно, механизмов государственно-частного партнерства. (ukrrudprom.ua)