Летом спрос на железнодорожные перевозки обычно резко растет, особенно в направлении Карпат и морского побережья. “Укрзализныця” рассказала, какие решения помогают увеличить количество мест для пассажиров и планируют ли сокращать другие маршруты ради наиболее популярных направлений.
Спрос в несколько раз превышает предложение.
В компании отметили, что летом наибольшим спросом пользуются поездки в Карпаты и море. По сравнению с межсезоньем количество запросов на билеты на популярные направления растет в разы.
В настоящее время населенность поездов по всем направлениям составляет 95-100% .
Уже в начале июня “Укрзализныця” ежедневно фиксировала около 340 тыс. запросов на билеты, что примерно в четыре раза превышало количество доступных мест.
За первый месяц лета компания перевезла 2,5 млн. пассажиров, среди которых 85 тыс. детей и 14 тыс. военнослужащих, воспользовавшихся сервисом “Армия+”. Только на поезде №705/706 “Киев – Перемышль” за это время путешествовали 57 тыс. пассажиров.
Что делает “Укрзализныця”.
Чтобы увеличить количество мест, в июне парк пополнили шестью новыми пассажирскими вагонами и тремя модернизированными детскими вагонами.
Кроме того, с 28 июня компания ввела новый график движения, в рамках которого:
– назначила 12 новых рейсов;
– ускорила три поезда;
– продолжила в Карпаты четыре маршрута;
– перевела восемь поездов по курсированию через день на ежедневное.
Также из-за высокого спроса оперативно назначали дополнительные рейсы в Рахов, Мукачево и Солотвино.
По данным компании, благодаря дополнительным вагонам и поездам уже удалось частично сократить дефицит мест. Например, на направлении Киев – Львов соотношение спроса и предложения уменьшилось с 5:1 до 4:1.
В “Укрзализныце” отметили, что дополнительные рейсы назначаются по мере возможности, а информацию о них оперативно публикуют на официальных ресурсах компании.
Будут ли перебрасывать вагоны с других маршрутов.
В компании объяснили, что весь имеющийся подвижной состав максимально вовлечен в пассажирские перевозки.
При этом график движения корректируют в зависимости от ситуации, анализа пассажиропотоков, наличия подвижного состава, пропускной способности участков и экономической целесообразности.
В то же время “Укрзализныця” уверяет, что прилагает максимум усилий для сохранения стабильного сообщения между всеми регионами Украины, поэтому безосновательную отмену пассажирских, пригородных или региональных рейсов не допускают.
Также в компании напомнили, что часть подвижного состава постоянно используется для выполнения критически важных задач, в частности, эвакуационных рейсов, медицинских перевозок, поездок военнослужащих, дипломатических миссий и организованных детских групп.
Как планируют увеличивать парк вагонов.
В “Укрзализныце” сообщили, что в 2026 г. планируют обновить разными видами ремонта 1184 пассажирских вагона на собственных производственных мощностях.
Кроме того, в рамках государственной программы в 2025-2028 гг. запланировано закупать по 100 новых пассажирских вагонов ежегодно.
За 2024-2025 годы компания уже получила 66 новых вагонов украинского производства. Также в 2025 г. законтрактовано изготовление еще 100 вагонов, из которых 60 планируют ввести в эксплуатацию уже в этом году. (rbc.ua)