Российскому потребителю доставка товара от производителя обходится в 2-3 раза дороже, чем европейцу или американцу. В РФ логистические услуги составляют почти четверть ВВП (23-25%), тогда как в европейских странах – 6-12%, в США – 10-11%. Виноваты здесь не столько большие расстояния (в Америке они тоже немаленькие), сколько неэффективность транспортно-логистической системы.
Как утверждается в одном из последних исследований “Ubifrance”, емкость глобального рынка логистических услуг (определяемая расходами на упаковку, транспортировку и складирование грузов и вложениями в необходимую для этого инфраструктуру, мобилизацию соответствующих человеческих ресурсов и обеспечение информационных услуг) непосредственным образом зависит от общего состояния мировой экономики и внешнеторговых связей.
Недавняя глобальная рецессия оказала сильное негативное воздействие на мировое контейнерное судоходство: в 2009 г. совокупный объем обработки контейнерных грузов в портах сократился впервые в истории отрасли. По данным аналитической компании “Drewry Shipping Consultants”, это сокращение превысило 9%; что же касается фрахтовых ставок, то они понизились на 50-80%. На пике кризиса около 12% мирового контейнерного флота…
Белорусская железная дорога готовится к внедрению нового формата пассажирских перевозок. Рынок железнодорожных перевозок пассажиров планируется классифицировать на линии: международные, коммерческие, региональные, межрегиональные и городские. В свою очередь, региональные и межрегиональные линии будут подразделяться на бизнес-класс и эконом-класс. Эти два класса будут различаться, в первую очередь, не характеристиками подвижного состава, а скоростью доставки пассажиров и числом…
Согласно данным Министерства инфраструктуры Украины, функционирующие в стране 20 морских портов увеличили перевалку нефти в 2010 г. по сравнению с 2009 г. на 44% – до 9138 тыс. т. Объемы обработки нефтепродуктов снизились на 17,4% до 5901 тыс. т, угля – на 0,9% до 12396 тыс., кокса – на 12,4% до 745,4 тыс. Перевалка руды…