ГАИ Киева считает целесообразным построить вокруг города грузовые терминалы для разгрузки крупногабаритных грузовых автомобилей и построить для них объездные пути, чтобы освободить городские дороги.
Начальник ГАИ генерал-майор Анатолий Сиренко рассказал, для чего ГАИ разработало новые номерные знаки. И станет ли замена старых знаков на новые обязательной.
Выяснилось, за какие нарушения в ГАИ хотят повысить штрафы, а за какие – отбирать права пожизненно.
О реформе ГАИ можно слагать легенды – так долго о ней говорят. И так не понятно, что в результате будет, и чего хотят добиться…
В ГАИ хотят ввести ответственность водителей за использование зимой летних шин. В частности, об этом заявил глава Департамента ГАИ Анатолий Сиренко. Ссылаясь на опыт многих европейских стран, господин Сиренко считает, что смену летней резины на зимнюю (и наоборот), надо законодательно закрепить. И ГАИ подготовит и подаст по этому вопросу соответствующие предложения.
Несмотря на тестирование новых средств автоматической фиксации нарушений ПДД, от старого “доброго” “Визира” отказываться не собираются. Второе поколение “Визир-2” сейчас проходит сертификацию и тестирование на дорогах Украины.