Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, вносящее ряд изменений в законодательство о функционировании Системы взимания платы за проезд по федеральным трассам с грузовиков массой более 12 т.
Документ Правительство РФ опубликовало 10 ноября.
Изменения касаются нескольких моментов работы системы, получившей название “Платон”. Во-первых, правительство утвердило новый тариф, который в первые три месяца существенно ниже установленного ранее (на 2,2 руб.), а в последующие годы ниже на 0,66 руб. Во-вторых, в изменениях закрепляется понятие “стороннее бортовое устройство”, что дает право владельцам большегрузов самостоятельно приобретать бортовые устройства и устанавливать их в своих транспортных средствах.
Согласно постановлению, с 15 ноября до 29 февраля 2016 г. за 1 км федеральной трассы 12-тонники будут платить 1,53 руб. Коэффициент к размеру платы в данные три месяца составит 0,41.
Далее с 1 марта 2016 г. по 31 декабря 2018 г. за 1 км федеральной трассы грузовики с разрешенной массой более 12 т будут платить 3,06 руб. Тариф определен из расчета коэффициента 0,82.
По поводу “сторонних бортовых устройств” в документе оговаривается, что таковым является техническое устройство, не являющееся объектом системы взимания платы и позволяющее при помощи “ГЛОНАССС” или “ГЛОНАСС/GPS” отследить маршрут передвижения транспортного средства по федеральным трассам.
В документе есть несколько пунктов, касающихся действий оператора Системы взимания платы с 12-тонников, в данном случае речь идет об “РТ-Инвест Транспортные Системы”. Устанавливается, что оператор производит регистрацию транспортного средства в Реестре бесплатно в срок, не превышающий одного рабочего дня с момента подачи заявления. Кроме того, оператор обязан уведомить о состоянии лицевого счета владельца бортового устройства, стороннего бортового устройства или маршрутной карты в том случае, если имеющихся на лицевом счете средств хватит менее чем на 100 км пути.
Также в документе общается внимание на то, что владелец транспортного средства до начала пути обязан при наличии включить бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, а также внести плату за всю протяженность предполагаемого маршрута. В случае использования маршрутной карты, владельцу необходимо также да начала движения по федеральной трассе позаботиться о ее оформлении.
Внесенные изменения обеспечат условия для сбалансированного развития транспортной отрасли России в целом, отмечается в документе. (Перевозки.ру/Транспорт Украины и мира)