Главное управление разведки Минобороны Украины обнародовало данные 66 кораблей-фигурантов “теневого флота” России, Ирана и Венесуэлы. Об этом сообщает ГУР.
ГУР в разделе “Морские суда” портала War&Sanctions обнародовало данные 66 судов теневого флота Российской Федерации, Ирана и Венесуэлы, а также судов, причастных к похищению украинского зерна и нарушению государственной границы Украины.
В частности, военная разведка Украины раскрывает деятельность танкеров из сети группы компаний Cymare Shipmanagement Ltd (Кипр) и Cymare Navigation FZC (ОАЭ).
С 2023 г. и по настоящее время танкерный флот группы компаний Cymare Shipmanagement Ltd (Кипр) и Cymare Navigation FZC (ОАЭ) беспрепятственно обеспечивает Россию нефтедолларами для продолжения войны против Украины, прикрываясь регистрацией компаний в государствах – членах Европейского Союза.
Компания РФ ПАО “Совкомфлот”. Отмечается, что топ-менеджер этой группы – Николай Спиченко, гражданин Великобритании, в течение длительного времени работал и продолжает работать на руководящих должностях в крупнейшей государственной судоходной компании РФ – ПАО “Совкомфлот”, а также в связанных с ней структурах.
В ГУР напоминают, что ПАО “Совкомфлот”, находящееся под санкциями большинства стран санкционной коалиции, обеспечивает транспортировку российской нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, сотрудничая с ведущими российскими нефтегазовыми компаниями и трейдерами.
Сейчас танкеры из “орбиты” “Совкомфлота”, в частности задействованные в перевозке нефти и нефтепродуктов из/в Венесуэлу, массово меняют флаги на российские, фактически подтверждая свою причастность к обслуживанию военных и экономических интересов государства-агрессора.
Сообщается, что ранее такие суда теневого флота ходили под флагами третьих стран с целью избежания санкций западных государств.
Морская доктрина РФ.
Эта тенденция прямо соответствует положениям Морской доктрины РФ, которая предусматривает:
расширение гражданского флота под флагом РФ и использование его для обеспечения “национальных интересов” в Мировом океане;
– усиление мобилизационной готовности в морской сфере;
– интеграция заранее подготовленных гражданских судов и экипажей в состав вооруженных сил РФ в военное время.
ГУР МО Украины отдельно призывает капитанов и экипажи судов теневого флота избегать сотрудничества с теневыми компаниями-операторами судов.
“Недобросовестные операторы теневого флота исчезают первыми, как только судно попадает под внимание правоохранительных органов – оставляя моряков один на один с правовыми, финансовыми и гуманитарными последствиями преступления”, – отмечают в разведке. (censor.net)