Контейнерный терминал South Container Terminal в исламском порту Джидда (Саудовская Аравия), управляемый DP World, в июле 2026 г. обработал более 221,2 тыс. TEU. Это максимальный месячный показатель с момента перехода терминала под управление оператора в 1999 г., превысивший также объемы, зафиксированные до начала перебоев в судоходстве в Красном море в конце 2023 г., сообщает DP World.
Объем экспортных грузов также достиг рекордных 79,72 тыс. TEU за месяц. Июльский результат стал продолжением роста объемов обработки на терминале: по итогам первого полугодия 2026 г. показатель увеличился почти на 79% в годовом выражении за счет импортных, экспортных и транзитных операций. За шесть месяцев терминал принял 390 судозаходов.
В июле терминал начал обслуживать новый сервис – первый заход совершил магистральный контейнеровоз, эксплуатируемый Wan Hai.
“Джидда является ключевыми воротами для торговли Саудовской Аравии, связывая компании королевства с региональными и мировыми рынками. По мере роста грузопотоков мы сосредоточены на создании необходимой пропускной способности и транспортной связанности, чтобы обеспечить бесперебойное перемещение грузов по всей региональной сети”, – заявил генеральный директор и управляющий директор DP World GCC Ахмад Юсеф Аль-Хассан.
DP World установила три новых причальных контейнерных крана, увеличив их общее количество на терминале до 17. Кроме того, терминал получил 17 автоматизированных электрических козловых кранов на пневмоколесном ходу, 35 электрических тягачей и 30 дополнительных трейлеров. Также была модернизирована инфраструктура для рефрижераторных контейнеров и холодильного хранения. Продолжается расширение терминала, в результате которого его годовая мощность должна увеличиться до 5 млн. TEU.
Терминал объединяет морские операции с внутренними перевозками, складированием и распределением грузов. DP World также реализует рядом с портом проект логистического парка Jeddah Logistics Park стоимостью $250 млн. и площадью 415 тыс. кв. м. (portnews.ru)