Турция: железнодорожную инфраструктуру приватизируют

Железнодорожная инфраструктура Турции будет приватизирована. Об этом заявил министр транспорта, судоходства и коммуникаций страны Лютфи Эльван. По его словам, ожидается, что приватизация железнодорожной инфраструктуры начнется в Турции в будущем году.

Эстония: в улучшение железнодорожного сообщения инвестируют 12,8 млн. евро

20 октября вступило в силу подписанное министром экономики и инфраструктуры Эстонии Урве Пало постановление, которое устанавливает условия выдачи самоуправлениям пособия на улучшение стыковки железнодорожного транспорта с другими видами транспорта.


Азербайджан: строительство железнодорожного моста на границе с Ираном профинансируют

Главы железнодорожных управлений Азербайджана, Ирана и России провели в Баку трехстороннюю встречу, где обсудили вопросы ускорения строительства железной дороги “Казвин – Решт – Астара (Иран) – Астара (Азербайджан)”, являющейся частью международного железнодорожного коридора “Север – Юг”. Об этом сказал замминистра дорог и градостроительства, генеральный директор Управления железной дороги Ирана Мохсин Пурсеид Агаи.

Азербайджан: страна готова оказать необходимую поддержку в ускорении строительства железной дороги «Казвин – Решт – Астара»

Азербайджан готов оказать любую необходимую поддержку в ускорении строительства железной дороги “Казвин – Решт – Астара”. Об этом сказал министр экономики и промышленности Азербайджана Шахин Мустафаев на встрече с заместителем министра дорог и градостроительства, генеральным директором железнодорожного управления Ирана Мохсуном Пурсеидом Агаи, говорится в сообщении министерства.

Украина: договор о железнодорожных перевозках с Молдовой через Приднестровье продлен до 2017 года

Договор о железнодорожных перевозках грузов и пассажиров между Украиной и Молдовой по прямому маршруту через Приднестровье продлен до 2017 г., следует из сообщения ОАО “РЖД”.

Беларусь: ГО «Белорусская железная дорога» (БЖД) внедрило в январе-сентябре 2014 года 600 рационализаторских предложений

В организациях и обособленных структурных подразделениях “Белорусской железной дороги” за 9 месяцев было внедрено 600 рационализаторских предложений. В результате получен экономический эффект в более чем Br16,5 млрд. В разработке и внедрении рацпредложений приняли участие более 500 специалистов БЖД.