Через первую очередь зерноперевалочного терминала на Андросовском молу порта Одессы с начала эксплуатации (октябрь 2013 г.) отгружено на суда 1,5 млн. т зерногрузов, ведется строительство второй и третьей очередей, сообщает пресс-служба “Администрации морских портов Украины”.
Общий грузооборот морского порта Азов за январь-май составил 2512 тыс. т различных грузов, что на 24,7% ниже показателя аналогичного периода 2014 г. Об этом сообщил капитан морского порта Азов Владимир Брагин.
Прибыль портов Украины за I квартал составила 1125 млн. грн. Об этом во время круглого стола “Приватизация государственных предприятий: что получит бюджет и экономика Украины” заявил президент ассоциации “Укрпорт” Юрий Крук.
ОАО “Нарьян-Марский морской торговый порт” на заседании арбитражного суда Архангельской области сообщило о намерении погасить долг перед ФНС РФ, которое ранее подала иск о банкротстве порта.
Правительство должно отказаться от большой приватизации до тех пор, пока в Украине не прекратятся боевые действия, а борьба с коррупцией не обретет реальных очертаний. Об этом заявил вице-президент общественной организации “Антикоррупционный предпринимательский фронт” Михаил Рейзин во время круглого стола “Большая приватизация: кому достанутся морские порты Украины?”, который состоялся 27 мая.
Акционеры ОАО “Хабаровский речной торговый порт” на годовом собрании, состоявшемся 22 мая, приняли решение о выплате дивидендов по итогам 2014 г. в 9,65 руб. на обыкновенную акцию, сообщается в материалах предприятия. Всего на выплату дивидендов направлено 25% прибыли за отчетный период – 1791 тыс. руб.
Порт Вентспилс ожидает сокращения объема перевалки угля в 2015 г. на 18% до примерно 4,8 млн. т. Об этом в ходе выставки SOLIDS Russia (Санкт-Петербург), сообщил менеджер по маркетингу Вентспилского свободного порта Янис Мейранс.
В Литве начал работу новый Каунасский интермодальный терминал. Как пишет Baltic Course, комплекс в составе Каунасского открытого центра логистики является важным транспортным узлом, позволяющим соединить две железнодорожные колеи разной ширины – европейскую и российскую. Строительство интермодального терминала обошлось в 25,4 млн. евро.
Судно Adriatik Mariner пыталось разгрузить в украинском порту 5,8 тыс. т топлива без растамаживания. Об этом заявил во время пресс-конференции народный депутат Украины от “Народного фронта” Антон Геращенко.
Сотрудники портов в Хайфе и Ашдоде окончили забастовку, продлившуюся около суток. Профсоюзные комитеты этих портов приняли решение вернуться к работе после того, как с представителями профсоюзов встретился глава Конфедерации профсоюзов Израиля Ави Нисенкорен.