Около 900 вагонов ПАО “Укрзализныця” (почти половина приобретенных в 2017 г.), которых не хватает рынку, просто обездвижены. Об этом сообщил на своей странице в Facebook председатель Федерации металлургов Украины Сергей Беленький.
“По моей информации, вчера подход в направлении западных погранпереходов составил более 10,5 тыс. вагонов (на 70% превышает норматив), из которых около 2,1 тыс. вагонов – парк филиала УЗ (“ЦТЛ”). Т. е. около 900 вагонов ПАО “Укрзализныця” (почти половина приобретенных в 2017 г.), которых не хватает рынку, просто обездвижены. И все из-за того, что в УЗ до сих пор нет нормального планирования перевозок, исходя из реальной пропускной способности переходов”, – написал он.
По словам С. Беленького, на сегодня УЗ только подтверждает планы для транзита, которые физически не способна выполнить. “Итог закономерен – инфраструктура УЗ забита вагонами, экспортеры Украины не могут отгрузить продукцию, в результате чего не выполняют контрактные обязательства перед европейскими партнерами”, – подчеркнул председатель ФМУ.
“Теперь, собственно, вопросы: зачем тратить миллиарды на покупку новых вагонов для УЗ, если эти вагоны будут стоять в пробках, созданных самой же “Укрзализныцей”? Зачем инвестировать в вагоны бизнесу? За что отечественные производители платят уже повышенный ж/д тариф, если ж/д инфраструктура общего пользования, вверенная УЗ, используется в интересах производителей из соседних стран?”, – задался вопросами С. Беленький. (comments.ua/Транспорт Украины и мира)