Губернатор Чукотского АО Роман Копин обратится в Министерство транспорта РФ с просьбой о выработке совместных с авиакомпаниями решений в части формирования тарифов на перевозки для жителей региона. Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
Правительство ЯНАО утвердило новые максимальные тарифы на авиаперевозки по межмуниципальным маршрутам на территории Ямала, осуществляемые салехардским филиалом ООО “Авиационная компания “Ямал” (занимается вертолетными перевозками).
На заседании правительства РФ обсудят проект закона о снижении ставки НДС с 18% до 10% на услуги по внутренним воздушным перевозкам пассажиров и багажа. Об этом сообщает пресс-служба правительства.
Экс-заместитель министра инфраструктуры, советник главы Мининфраструктуры Александр Кава считает правила предоставления авиакомпаниям прав на эксплуатацию воздушных линий, которые инициировала Госавиаслужба, несправедливыми.
Благодаря высокой конкуренции и борьбе за пассажиров одним из самых доступных внутренних направлений 2014 г. стали рейсы между Москвой и Санкт-Петербургом.
В 2014 г. бюджет Республики Татарстан выделил субсидии в 56,1 млн. руб. организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса республики.
В ближайших планах развития авиасообщения в Республике Коми – открытие новых регулярных рейсов в “Москву и Санкт-Петербург”. Предполагается, что полеты в эти города будут осуществляться из Сыктывкара, а также Ухты, Усинска и Воркуты, сообщает пресс-служба Министерства развития промышленности и транспорта Республики Коми.
Кабмин Украины временно закрыл воздушные пункты пропуска через государственную границу и пункт контроля, которые расположены в Луганской и Донецкой областях. Это закреплено распоряжением Кабинета министров Украины №50-р от 21 января.
На заседании нижней палаты парламента Таджикистана было ратифицировано Соглашение между правительствами стран ШОС о создании благоприятных условий для международных автоперевозок. Об этом сообщила пресс-служба Маджлиси намояндагон.
В Африке, чтобы добраться из одной страны в другую, порой приходится лететь через Европу или Ближний Восток. Многие правительства предпочитают работать с международными перевозчиками, чем с авиакомпаниями из соседних стран. Это негативно сказывается на пограничной торговле, туризме и свободе передвижения в целом.