Япония: MOL Liner Ltd. (MOL) вносит изменения на внутриазиатских линиях

MOL Liner Ltd. (MOL) внесла изменения в работу внутриазиатской сети, добавив новую ротацию портов на двух сервисах: CBW (Япония, Корея, Таиланд) и CVT (Китай, Вьетнам, Таиланд), а также новый фидерный сервис на Манилу (MSS), сообщает пресс-служба линейного оператора.

Япония: на некоторые авиарейсы вводят проездные билеты

Японские лоукост-авиакомпании часто предоставляют пассажирам возможность совершить перелет из одного конца страны в другой по цене, которая значительно ниже стоимости железнодорожного билета по аналогичному маршруту. Чтобы привлечь больше клиентов и опередить конкурентов, некоторые из авиаперевозчиков принимают необычные меры.

Япония: Japan Petroleum Exploration Co Ltd. (Japex) начала строительство СПГ-терминала порту Сома

Японская компания Japan Petroleum Exploration Co Ltd. (Japex) приступила к строительству терминала по перевалке сжиженного природного газа (СПГ) в Шинчи (порт Сома, преф. Фукусима), говорится в сообщении компании.

Япония: Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) отложила введение общей повышенной ставки на сервисе из Дальневосточной Азии в Европу

MOL приняла решение отложить введение общей повышенной ставки на перевозку грузов, следующих из портов Дальневосточной Азии (в том числе Юго-Восточной Азии и Японии) в Европу, говорится в сообщении японской судоходной компании.

Япония: Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) начала компанию за безопасную эксплуатацию судов

Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) начала кампанию, направленную на повышение стандартов безопасности при эксплуатации флота, говорится в пресс-релизе японской судоходной компании.

Япония: компания Heartland Ferry с 2015 года прекратит паромные перевозки между Хоккайдо и Сахалином

Японская компания Heartland Ferry, обслуживающая паромную переправу “Вакканай – Корсаков” между Сахалином и японским о. Хоккайдо, в 2015 г. прекратит перевозки на этом направлении из-за их низкой рентабельности. В последние годы эти перевозки субсидировались губернаторством Хоккайдо. Власти Хоккайдо ищут нового перевозчика.

Япония: причиной крушения контейнеровоза MOL Comfort стало превышение боковых нагрузок

Причиной крушения контейнеровоза MOL Comfort (компания Mitsui OSK Lines) могли стать превышающие допустимый предел боковые нагрузки. Об этом говорится в докладе японского классификационного общества ClassNK по результатам независимого расследования инцидента.