Власти Москвы планируют разработать “грузовой каркас” – перечень улиц, где будет разрешено движение грузовиков. Об этом сообщил на заседании Московской городской думы заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, планируется разграничить улицы и определить, где движение многотонных грузовиков невозможно.
Московские власти рассказали, где установлены все камеры автоматической фиксации нарушений, данные опубликованы на сайте департамента Информационных технологий. В частности, в открытом режиме можно получить информацию о 600 стационарных камерах – режимах их работы, направлении, в котором они делают снимки и списке нарушений, которые фиксируют каждый комплекс.
Мосгордума приняла в первом чтении законопроект, касающийся поэтапного увеличения штрафов за въезд грузовиков в пределы МКАД в дневное время. Также авторы документа предлагают ввести ответственность за въезд и движение в дневное время по территории Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом, грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 т.
Исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев убежден, что запрет на проезд фур по МКАД в дневное время, введенный с 1 марта, дал положительный эффект.
За два рейда по выявлению пьяных водителей в Москве, каждый из которых длился по 3-4 часа, всего было обнаружено 20 нетрезвых водителей, трое из которых оказались в состоянии наркотического опьянения, 9 в состоянии алкогольного опьянения, остальные согласно закону были приравнены к пьяным из-за отказа от прохождения медицинского освидетельствования, сообщает пресс-служба ГИБДД.
Минтранс предложил увеличить штраф за проезд ж/д переезда на красный свет до 5 тыс. руб.
Поскольку нынешнее минимальное наказание за нарушение ПДД в 100 руб. не может никого устрашить, федеральная служба судебных приставов предлагает увеличить его в пять раз.
В Ленинградской области дня не проходит без ДТП. Областные власти поставили цель снижать аварийность на дорогах ежегодно на 5%.
Соответствующее решение приняли в администрации города. Они связаны с весенней распутицей.С 9 апреля по 18 мая по дорогам краевого центра будет запрещен проезд транспортных средств с осевой нагрузкой свыше 3,5 т.
С 25 марта в Саратов будет закрыт въезд транспортным средствам с нагрузкой на любую из осей более 5 т, сообщает комитет дорожного хозяйства области. “Это делается в целях обеспечения сохранности региональных автомобильных дорог в период снижения несущей способности дорожной “одежды”, – сообщили в комитете.