В Москве вокруг крупнейших парков платных парковок в ближайшем будущем не появится. На решение столичных властей отложить их строительство повлияли в том числе данные опросов в социальных сетях.
Власти Москвы утвердят принципиально новый подход к нормативам парковочных мест у строящихся зданий в центре города. По словам, замглавы Москомархитектуры Александра Тимохова, решение будет принято до конца года.
Принятие законопроекта о 50%-ных скидках на уплату штрафов оказалось под вопросом. Руководство ГИБДД заявило, что в нынешнем виде закон не может быть реализован, сообщает “Коммерсантъ”.
Водители, которые оставляют свои машины с закрытыми номерами на платных парковках, будут оштрафованы. Над соответствующими поправками в КоАП в данный момент ведет работу Мосгордума. После рассмотрения документа, он будет внесен в Госдуму.
Московские власти определились со расценками на парковку в зоне делового центра “Москва-Сити”. Плата за стоянку после второго часа будет увеличиваться только днем. Ночью тариф будет фиксированным – 80 руб./ч.
Водительские права можно будет получать через службу одного окна в многофункциональных центрах. Соответствующие постановление подписал премьер России Дмитрий Медведев.
Зона платной парковки вышла за пределы Садового кольца со 2 июня. Припарковаться на 14 улицах, прилегающих к деловому центру “Москва-Сити”, можно исключительно за деньги. При этом парковка в новой зоне стала еще и самой дорогой в Москве. Первые 2 часа обойдутся по 80 руб., а за каждый последующий час придется платить уже по 130 руб.
Власти Москвы приняли решение укоротить парковки в центре столицы. Новые ГОСТы, позволяющие уменьшить длину машино-места с 7,5 до 6,5 м, опробовали на 76 улицах внутри Садового кольца.
Столичные платные парковки, словно щупальца спрута, захватывают все больше территорий уже за пределами Садового кольца. Теперь только за деньги можно встать возле ДЦ “Москва-Сити” и прилегающих улицах.
В Старом Осколе планируют активнее использовать мобильные посты весового контроля.