Украина: ГП «Бердянский морской торговый порт» в 2011 году увеличило грузооборот

В 2011 г. Бердянский морской торговый порт (Запорожская обл.) увеличил переработку грузов на 10,4% или на 228,3 тыс. т до 2,426 млн. т по сравнению с 2010 г. Об этом свидетельствуют оперативные данные переработки грузов в портах. При этом переработка транзитных грузов в 2011 г. увеличилась на 1,6% или на 1,8 тыс. т до 117,6…

Украина: чистая прибыль ГП «Донецкая железная дорога» в 2011 году увеличилась

Чистая прибыль ГП “Донецкая железная дорога” в 2011 г. увеличилась на 10,1% до 100620 тыс. грн. против чистой прибыли в 91382 тыс. грн. в 2010 г. Об этом сообщает госучреждение “Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины” при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). Чистый доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ,…

Украина: автоперевозчики в 2011 году увеличили объемы грузоперевозок в Румынию

В 2011 г. украинские автомобильные перевозчики увеличили объемы грузовых перевозок в Румынию на 21%. На территории Румынии в прошлом году было зарегистрировано около 20300 грузовых автотранспортных средств украинских перевозчиков. Об этом стало известно во время заседания смешанной украинской-румынской комиссии в сфере международного автомобильного транспорта, что произошло в Бухаресте 14-15 февраля, передает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Относительно перевозок пассажиров украинскими перевозчиками румынской территорией, то их по сравнению с 2010 г. стало больше на 22% – в 2011 г. Румыния зарегистрировала 1225 транспортных средств.

В целом же, по данным румынской стороны, украинскими перевозчиками осуществлено 54% транзитных перевозок от общего количества перевозок по Румынии.

Учитывая рост объемов перевозок, украинская сторона предлагает пересмотреть и квоту разрешений на осуществление автомобильных перевозок между Украиной и Румынией, которая пока остается неизменной с 2007 г. Поэтому Украина обратилась с просьбой увеличить до 23 тыс. разрешений действительных в двустороннем и транзитном сообщении, и в 2 тыс. разрешений “в/из третьих стран”. А в дальнейшем украинская сторона стремится договориться с румынской стороной о либерализации (безразрешительной системе) автомобильных пассажирских и грузовых перевозок.

Украина: убытки ЧАО «Украинское дунайское пароходство» в 2011 году составили 67 млн. грн.

Убытки “Украинского дунайского пароходства” в 2011 г. составили 67 млн. грн., передает ЦТС со ссылкой на финансовую отчетность компании. В прошлом году предприятие сократило чистый доход на 4,3% в сравнении с показателями 2010 г. до 484,48 млн. грн. Частное акционерное общество “Украинское дунайское пароходство” базируется в Измаиле Одесской области, занимается перевозкой пассажиров и грузов в…

Украина: ГП «Международный аэропрорт «Донецк» в 2011 году заняло третье место по пассажирскому трафику

По результатам деятельности за 2011 г. на рынке авиационных перевозок Украины аэропорт “Донецк” занял 2-ю позицию (16118 ед.) после аэропорта “Борисполь” по числу выполненных рейсов и 3-ю позицию (829,3 тыс. пасс.) – по количеству отправленных и прибывших пассажиров. В 2011 г. рейсы в/из “Донецка” начали выполнять 8 новых авиакомпаний: Air Arabia (Шарджа), Astra airlines (Салоники),…

Украина: железнодорожные перевозки руды в январе 2012 года выросли

Транспортные предприятия Украины в январе сократили перевозку грузов на 1% по сравнению с январем 2011 г. до 60,8 млн. т. Об этом сообщила Государственная служба статистики.

Грузооборот перевозчиков за январь сократился 0,6% до 33,3 млрд. т-км.

Транспортировка грузов по железной дороге в январе сократилась на 2%, в том числе отправление – на 0,1%. При этом отправление грузов на Юго-Западной железной дороге возросло на 24,1%, Южной – на 14,1%, Приднепровской – на 3,2%. Вместе с тем отправление грузов на Львовской желдороге сократилось на 6,3%, на Донецкой и Одесской – на 6,4%.

Отправка химических и минеральных удобрений увеличилась на 28,1%, строительных материалов – на 16,5%, зерна и муки – в 3,1 раза, железной и марганцевой руды – на 0,1%, цемента – на 13,5%.

Вместе с тем отправка кокса – сократилась на 0,8%, черных металлов – на 1,4%, лома черных металлов – на 37,5%, лесных грузов – на 32,6%, каменного угля – на 11,4%, нефти и нефтепродуктов снизилась на 0,4%.

Согласно данным Госстата, морской и речной флот Украины увеличили грузоперевозку на 17,5% до 0,5 млн. т. При этом заграничные перевозки грузов водным транспортом сократились на 3%.

Объем перевалки грузов в торговых и рыбных портах и на промышленных причалах (морских и речных) возрос на 1,2% и составил 12,5 млн. т. Перевалка грузов внутреннего сообщения увеличилась на 46,8%, экспортных – на 27,5. Перевалка импортных грузов сократилась на 9,3%, транзитных – на 31,7%. Количество обработанных судов – заграничных и инфрахт – возросло на 3% до 1,3 тыс.ед.

Украина: ГТОО «Юго-Западная железная дорога» (ЮЗЖД) в 2011 году увеличило чистую прибыль

Государственное территориально-отраслевое объединение “Юго-Западная железная дорога” (ЮЗЖД, Киев) в 2011 г. увеличило чистую прибыль в 2,5 раза по сравнению с 2010 г. до 128,965 млн. грн. Согласно официальному отчету ЮЗЖД в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, ее чистый доход за указанный период вырос на 19,7% до 9,375 млрд. грн. Административный…

Украина: ГТОО «Львовская железная дорога» (ЛЖД) в 2011 году сократило чистую прибыль

Государственное территориально-отраслевое объединение “Львовская железная дорога” (ЛЖД) по итогам 2011 г. сократило чистую прибыль на 12% по сравнению с 2010 г. до 122,486 млн. грн. Согласно финансовому отчету объединения в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, его чистый доход в прошлом году увеличился на 18,4% до 7,68 млрд. грн. ЛЖД пролегает…

Украина: ГП «Одесская железная дорога» (ОЖД) в 2011 году увеличило чистую прибыль

Госпредприятие “Одесская железная дорога” (ОЖД) в 2011 г. увеличило чистую прибыль на 89% по сравнению с 2010 г. до 169,088 млн. грн. Согласно официальному отчету предприятия в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, его чистый доход за прошлый год вырос на 23,5% до 8,618 млрд. грн. Одесская железная дорога пролегает по…

Украина: чистая прибыль ГП «Южная железная дорога» в 2011 году увеличилась

Чистая прибыль “Южной железной дороги” в 2011 г. увеличилась на 47,9% до 157309 тыс. грн. против чистой прибыли в 106367 тыс. грн. в 2010 г. Об этом сообщает госучреждение “Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины” при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). Чистый доход от реализации продукции (товаров, работ, услуг) предприятия…

Украина: чистая прибыль ПАО «Международный аэропорт «Симферополь» в 2011 году увеличилась

Чистая прибыль ПАО “Международный аэропорт “Симферополь” в 2011 г. увеличилась в 2,4 раза до 29289 тыс. грн. Об этом сообщает госучреждение “Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины” при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). Чистый доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ, услуг) предприятия в 2011 г. увеличился на 23,4% до…

Украина: чистая прибыль ГП «Одесская железная дорога» в 2011 году увеличилась

Чистая прибыль ГП “Одесская железная дорога” в 2011 г. увеличилась на 89,1% до 169088 тыс. грн. Об этом сообщает госучреждение “Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины” при Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР). Чистый доход (выручка) от реализации продукции (товаров, работ, услуг) предприятия в 2011 г. увеличился на 23,5% до 8618165…

Украина: государственные порты в 2011 г.

Предприятия государственного портового комплекса Украины (18 морских торговых портов) за 2011 г. перевалили 113,7 млн. т грузов, что на 5,6% больше, чем в 2010 г. При этом роста объемов добились 10 предприятий.

Напомним, годом ранее прибавили обороты 8 портов, при этом отрасль в целом сократила перевалку на 1,9% (до 107,6 млн. т). Транзит через порты за прошлый год увеличился на 20,4% – до 39,9 млн. т. В 2010 г. порты утратили 8,8% транзитных объемов.

В то же время замедлились темпы роста импортной перевалки. Если в 2010 г. прирост в этом сегменте составил 47%, то в 2011 г. – 4,7% (до 11 млн. т). Продолжилось снижение обработки экспортных грузов, которое составило 1% (до 61 млн. т); в 2010 г. – на 1,9%.

По итогам 2011 г. грузооборот морского торгового порта Южный, самого глубоководного из государственных портов Украины, составил 22,639 млн. т, что на 24,2% больше по сравнению с 2010 г. Итог стал рекордным для предприятия, превысившего прежний максимальный показатель – 21,697 млн. т в 2008 г.

Рекордным стал и совокупный итог прочих перевалочных предприятий, работающих через акваторию государственного порта Южный, – 16,702 млн. т. Таким образом, предприятия, пребывающие вне подчиненности Мининфраструктуры, обеспечили свыше 42% загрузки транспортного узла порта Южный, являющегося наиболее насыщенным в Украине частными перевалочными мощностями.

В структуре перевалки государственного порта традиционно превалировала руда, составившая по итогам года 10,379 млн. т – на 44% больше показателей 2010 г. Доля этого груза составила 45,5% общей перевалки порта (годом ранее – 39,4%).

В 2011 г. порт обработал 880 судов (годом ранее – 790 ед.). На причальных фронтах и комплексе вагоноопрокидывателя обработаны 183,381 тыс. вагонов – на 26% больше, чем в 2010 г.

Украина: транспортный бизнес на пути к глобализации

Среди выставочных событий 2012 года наибольший интерес для участников транспортного рынка представляют транспортные и логистические выставки. Сегодня мы побеседуем интервью с руководителем выставочного департамента компании «МедиаКомпас Украина» Ольгой Зеркаловой о значении выставок в сфере транспорта и торговли.

– Вот уже 8 лет вы являетесь руководителем одной из ведущих выставок в Украине по транспорту и логистике «ТрансУкраина». Расскажите о роли выставки в деятельности компаний – постоянных участников мероприятия.

– Логистика — понятие относительно «новое» для нашей страны. В Украине сегодня все еще проходит процесс становления логистической отрасли, а ведь активная торговля и налаженная сетка транспортировки грузов издревле считались показателем экономической стабильности страны. Тема оптимального перемещения грузов является актуальной частью экономической антикризисной программы в области транспортного рынка, ведь логистика помогает компаниям сэкономить. Наша цель — свести представителей транспортного рынка на единой площадке, где существует великолепная возможность для установления новых деловых связей. Как известно, сегодня зачастую личному общению находят альтернативу — современные технологии позволяют решать многие вопросы посредством сети Интернет. Но такое общение является всего лишь продолжением знакомства на подобных мероприятиях. Чувство рукопожатия  и «живую» подпись не заменят социальные сети. Вот поэтому наши постоянные участники ждут с нетерпением такое событие, как выставка.

Украина: выставка по судостроению, судоходству и развитию портов «Одесса 2012»

Какие существуют направления, проблемы и факторы развития грузовых и пассажирских перевозок водным транспортом? Какие меры государственной поддержки необходимы для развития судостроительной промышленности Украины? Какие требования предъявляются к современным судостроительным материалам? Как наиболее полно использовать потенциал внутреннего водного транспорта на основе реализации его стратегических преимуществ?

Эти и другие вопросы будут обсуждаться на конференции «Морские и речные перевозки. Судостроение. Вопросы экономического взаимодействия, функционирования и развития», которая состоится 23 – 24  октября  в  Одессе  в рамках  X международной  выставки-симпозиума   по   судоходству,  судостроению, развитию  портов  «Одесса  2012».

Выставка и конференция проходят раз в два года и являются единственным в Украине международным конгрессом, посвященным вопросам, связанным с деятельностью судостроительной промышленности, судоходных компаний, производителей морского оборудования, стратегией развития портов. Внушительное собрание представителей государственной власти,  бизнеса  и  экспертного сообщества на выставке и конференции позволяет  надеяться на результативность  работы  в развитии консолидированной позиции по вопросам  экономического взаимодействия. Поэтому данное мероприятие по праву занимает одно из ведущих мест среди международных гражданских морских выставок и конференций. Высокий международный статус мероприятия подтверждает  география стран-участниц: Италия, Польша, Норвегия, Германия, Нидерланды, США, Венгрия, Финляндия, Греция, Турция, Бельгия, Грузия, Дания, Румыния, Канада, Израиль, Россия, Эстония, Латвия, Украина.

Украина: грузооборот морских портов в 2011 году вырос

Грузооборот в восемнадцати морских портах Украины в 2011 г. составил 113,7 млн. т, что на 5,6% превышает показатель прошлого года. Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры страны, общий объем переработки транзитных грузов вырос на 20,4% – с 33,1 млн. т в 2010 г. до 39,9 млн. т в 2011 г. В сравнении с 2010 г. наблюдается…

Украина: подвижной состав железной дороги в 2011-2012 гг.

В преддверии 2012 г. на железных дорогах сложилась крайне напряженная ситуация. Национальные промышленники издали коллективный стон – грузовых вагонов для обеспечения перевозки их продукции стало категорически не хватать. Справедливости ради стоит отметить, что возникла эта ситуация не на ровном месте – в силу объективных причин парк грузовых вагонов “Укрзализныци” продолжает сокращаться, а вся система грузовых железнодорожных перевозок требует капитальных вложений в подвижной состав и изменения модели управления процессом перевозок.

Объективные причины, упомянутые выше, прозаичны. Сегодня рабочий парк самого популярного подвижного состава “Укрзализныци” – полувагонов – составляет около 58 тыс. Из них 47 тыс. пока находятся в рабочем состоянии, а 11 тыс. будут списаны в связи с истечением срока эксплуатации. В течение следующих четырех лет ситуация будет лишь усугубляться – к 2015 г. 94% имеющихся полувагонов подлежат капитально-восстановительному ремонту или списанию. Причем ремонт по большей части будет весьма затруднителен, поскольку парк грузовых вагонов “Укрзализныци” настолько древний, что уже сейчас является скорее музейной реликвией, нежели надежным транспортным ресурсом.

Вторая причина сложной ситуации – слишком долгое время, которое проводят отечественные грузовые вагоны за рубежом без предварительного уведомления “Укрзализныци”. Происходит это следующим образом. Если вагон является инвентарным, а не принадлежащим предприятию (то есть являющимся чьей-то собственностью), то железнодорожные администрации тех стран, на территории которых он оказался, могут его использовать в своих интересах, выплачивая “Укрзализныци” лишь небольшой тариф. При этом украинские потери из-за дефицита вагонов гораздо больше, к тому же отечественным производителям оказывается просто не на чем возить свои грузы.

Железнодорожники ранее пытались стабилизировать ситуацию, однако до сих пор это были спонтанные шаги, направленные на устранение самых острых проблем. Для нормального развития отрасли нужна была реформа. Справедливости ради надо сказать: законопроекты о реформировании сегодня направлены на повторное второе чтение в парламенте. Однако уже сейчас определенные структурные изменения в “Укрзализныце” запущены.

Украина: грузооборот ГП «Бердянский морской торговый порт» в январе 2012 года вырос

Грузооборот Бердянского морского торгового порта в январе вырос на 0,2% к уровню января 2011 г. до 182,1 тыс. т. Как сообщает пресс-служба предприятия, за месяц было переработано 172,8 тыс. т экспортных грузов, 3,1 тыс. т импортных грузов и 6,2 тыс. т транзитных грузов. Увеличились объемы перевалки продовольственных грузов, масел кокса, строительных грузов. Объемы перевалки угля…

Украина: в январе 2012 года ГП «Николаевский морской торговый порт» (НМТП) увеличило грузооборот

В январе Николаевский морской торговый порт увеличил переработку грузов на 6,7% или 38 тыс. т до 603 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. Об этом сообщила пресс-секретарь порта Алина Коротич. Транзит грузов в январе составил 212 тыс. т. В 2011 г. морпорт увеличил переработку грузов на 19,8% или на 1,425 млн. т…

Украина: в январе 2012 года транзит газа в Западную Европу снизился

Украина в январе снизила транзит газа в Западную Европу на 12,2%. Об этом говорится оперативных данных объединенного диспетчерского управления ДК “Укртрансгаз”. В январе транзит природного газа через территорию Украины по сравнению с январем 2011 г. уменьшился на 11,93% и достиг 9,208 млрд. куб. м. Всего за январь через территорию Украины протранспортировано 16,324 млрд. куб. м…

Украина: в январе 2012 года АО «Стивидорная компания «Авлита» увеличило перевалку грузов

Стивидорная компания “Авлита” (Севастополь, АРК) по итогам января увеличила перевалку генеральных и сыпучих грузов на 50,5% по сравнению с январем 2011 г. до 396 тыс. т. Как сообщила пресс-служба компании, в январе на пять судов было погружено 157 тыс. т зерновых, что в 13,8 раз больше, чем за январь прошлого года. Перевалка металла составила 239…

Украина: ГП «Одесский морской торговый порт» (ОМТП) в январе 2012 г. увеличило переработку сухих грузов

По оперативным данным Одесского порта в течение января переработано 1,3 млн. т сухих грузов – это на 300,6 тыс. т (30%) больше аналогичного показателя 2011 г., сообщает пресс-служба Мининфраструктуры. Также по сравнению с январем прошлого года увеличены объемы переработки металлопродукции и зерновых грузов. Так, объем переработки металла вырос на 147 тыс. т. Зерна переработано на…

Украина: в январе 2012 года транзит газа сократился

Транзит природного газа по территории Украины в страны СНГ и Европы в январе уменьшился на 11,93% (на 1247,19 млн. куб. м) по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. до 9208,28 млн. куб. м. Как сообщила пресс-служба “Укртрансгаза”, дочерней компании НАК “Нафтогаз Украины”, транзит газа в Западную Европу в январе сократился на 12,2% (на 1226,06 млн.…

Украина: грузопереработка ГП «Одесский морской торговый порт» (ОМТП) в январе 2012 года выросла

Объем грузопереработки Одесского морского торгового порта (ОМТП) в январе составил 1336 тыс. т сухих грузов, что на 29% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба ОМТП. По оперативным данным главной диспетчерской, выросла переработка металла (+147 тыс. т), зерна (+333,9 тыс. тонн). Перевалка наливных грузов в январе составила 651,3 тыс. т. “Снижение объемов нефтеналивных грузов…

Украина: в январе 2012 года ГП «Одесский морской торговый порт» увеличило перевалку сухих грузов

Одесский морской торговый порт, по оперативным данным, в январе увеличил переработку сухих грузов на 29% по сравнению с январем 2011 г. до 1,336 млн. т. Как сообщила пресс-служба порта, перевалка наливных грузов в январе составила 651,3 тыс. т. Снижение объемов нефтеналивных грузов вызвано забастовкой казахстанских нефтяников, из-за чего в течение трех недель в Одессу по…