Украина: когда полиция начнет проверять полисы ОСАГО у автомобилистов – анализ

УкраинаОставить комментарий

Моторное транспортное страховое бюро Украины сообщило о начале масштабного сотрудничества с Национальной полицией по контролю за наличием полисов ОСАГО у водителей. Auto-Consulting выяснил, когда начнутся проверки и каковы масштабы этого сотрудничества на сегодняшний день. О расширении информационного взаимодействия и сотрудничестве по предупреждению злоупотреблений на рынке ОСАГО говорилось на совместном совещании представителей МТСБУ, МВД и Нацполиции.…

Украина: техосмотр, медсправки и штрафы: какие изменения готовят депутаты для автомобилистов – анализ

УкраинаОставить комментарий

В Верховную Раду подано 6 законопроектов, которые тем или иным образом затронут украинских автомобилистов. Газета “Сегодня” проанализировала текст будущих законов и собрала главные изменения. Здоровье и трезвость. Помните инициативу МВД о регулярной замене водительских удостоверений через каждые 5-15 лет? Напомним, что эту идею инициировала замминистра Анастасия Деева, ссылаясь на требования ЕС. Как потом выяснилось, в…

Украина: когда придут европейские лоукостеры

УкраинаОставить комментарий

Несмотря на многолетние ожидания пассажиров, самолеты крупных европейских лоукостеров Ryanair или easyJet все еще не приземляются в украинских аэропортах. Однако в ближайшей перспективе ситуация может измениться – Ryanair ведет переговоры с Украиной о возможном выходе на наш рынок. Европейские лоукостеры постепенно начинают проявлять интерес к полетам в Украину, в частности, крупнейший бюджетный перевозчик ЕС ирландская…

Украина: как газораспределительные компании «заработали» 5,4 млрд. грн. долгов перед НАК «Нафтогаз Украины»

УкраинаОставить комментарий

К проблемам долгов в более 20 млрд. грн. потребителей газа перед НАК “Нафтогаз Украины”, добавились еще и проблемы операторов газораспределительных сетей (бывших облгазов), которые, по данным НАК, уже накопили 5,4 млрд. грн. долгов за газ, который они использовали в процессе его распределения – на так называемые производственно-технологические расходы (ПТР).

Украина: почему турецкие авиакомпании наращивают присутствие

УкраинаОставить комментарий

Европейские авиакомпании не спешат заходить в Украину, несмотря на целый ряд шагов предпринятых властями в направлении либерализации рынка. Вместо этого, заметно увеличивают присутствие турецкие авиаперевозчики.

Эстония: банкротство Estonian Air – как Страны Балтии теряют национальных авиаперевозчиков

ЭстонияОставить комментарий

Правительство Эстонии под давлением Еврокомиссии обанкротило национального авиаперевозчика Estonian Air, а экс-еврокомиссар по транспорту эстонец Сийм Каллас поспешил заявить, что в Европе больше не осталось понятия “национальная авиакомпания”, а есть единый рынок авиации.

Украина: ЧАО «Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) втянута в новый судебный процесс

УкраинаОставить комментарий

Лидер украинского авиарынка – авиакомпания “Международные авиалинии Украины” – оказалась в эпицентре новой судебной тяжбы. В этот раз спор возник с государственным предприятием обслуживания воздушного движения Украины (“Украэрорух”) за полтора десятка миллионов гривень. Это уже, как минимум, третий судебный процесс вокруг долгов, в который оказалась втянута МАУ за последние месяцы…

Украина: почему Кабинет министров не может привлечь инвесторов в газовые сети

УкраинаОставить комментарий

Широко разрекламированный визит украинской делегации во главе с премьер-министром Арсением Яценюком в Вашингтон не принес значимых договоренностей в сфере энергетики. С мертвой точки не сдвинулся один из ключевых вопросов – поиска партнера по управлению отечественной ГТС и ПХГ.

Украина: реформа ГП «Укрзализныця» – мечтаний больше, чем реализма

УкраинаОставить комментарий

В мае Министерство инфраструктуры обнародовало на сайте законопроект “О железнодорожном транспорте”. Данный документ в корне меняет систему управления железными дорогами в Украине.

Украина: конкуренция между авиаперевозчиками стартует в конце июня 2015 года

УкраинаОставить комментарий

Главе Госавиаслужбы Денису Антонюку придется выдать еще не одно разрешение, чтобы конкуренция на внутреннем авиарынке стала реальностью…